Ano ang "paghahatid ng mga kalakal nang walang bill of lading"?
Wedge Anchor Boltsmga tip: Ang paghahatid ng mga kalakal nang walang bill of lading, na tinatawag ding delivery ng mga kalakal na walang orihinal na bill of lading, ay nangangahulugan na ang carrier o ahente nito (freight forwarder) o port authority o warehouse manager ay hindi tumatanggap ng orihinal na bill of lading alinsunod sa kasama ang consignee o notification na nakatala sa bill of lading.Ang pagkilos ng pagpapalabas ng mga kalakal na may isang kopya ng bill of lading o isang kopya ng bill of lading at isang sulat ng garantiya
Sa normal na mga pangyayari, kailangan ng consignee ang orihinal na bill of lading o telex release o seaway para kunin ang mga kalakal, ngunit kadalasang nangyayari na ang mga paninda ay kinuha kahit na ang orihinal na bill of lading ay nasa kamay.Tinatawag namin ang sitwasyong ito na "paglalabas ng mga kalakal nang walang isang order".
Ang normal na operasyon ng paraan ng transaksyong ito ay:Wedge Anchors Para sa Brickang customer ay nagbabayad muna ng 30% na deposito, ginagawa namin ang mga kalakal, ayusin ang pagpapadala ng mga kalakal pagkatapos handa na ang mga kalakal, at pagkatapos ay kunin ang orihinal na bill of lading.Pagkatapos ay magbigay ng kopya ng bill of lading sa customer, hintayin ang customer na kumpirmahin na OK ang bill of lading information, at babayaran ng customer ang balanse.Pagkatapos matanggap ang pera, ipapadala namin sa kanya ang orihinal na bill of lading, o hihilingin sa kumpanya ng pagpapadala na i-wire ito, at pagkatapos ay bigyan ang customer ng numero ng telepono.Available para sa pickup.
Ito ay medyo kumbensyonal na "paghahatid ng mga kalakal nang walang bill of lading".Sa katunayan, madalas tayong makatagpo ng maraming hindi kinaugalian na "paghahatid ng mga kalakal nang walang bill of lading" na mga operasyon.Halimbawa, walang dokumentong kailangan, kahit isang kopya ng bill of lading, para maihatid ang mga kalakal.alisin mo!
Mga Concrete Wedge AnchorMga tip Ang mga dayuhang mangangalakal ay labis na nababalisa kapag ang mga kalakal ay inilabas nang walang bill of lading, dahil karamihan sa mga order na ipinadala sa pamamagitan ng dagat ay malalaking halaga.Sa kasong ito, hindi lamang ang mga kalakal ay kukunin ng consignee, ngunit ang balanse ng pagbabayad para sa mga kalakal ay hindi mababawi.
Mga tip sa Wedge Bolt: Mga bansa/rehiyon na may mataas na peligro para sa pagpapadala ng mga kalakal nang walang bill of lading
Walang pagtatalo na ang pagpapalabas ng mga kalakal nang walang bill of lading ay ilegal sa ating bansa, ngunit sa maraming lugar, ito ay itinuturing pa rin na isang legal na aksyon batay sa praktikal na mga pagsasaalang-alang.Para sa mga nakikibahagi sa industriya ng pagpapadala at kalakalang panlabas, maliwanag na malaman kung aling mga bansa at rehiyon ang nagpapahintulot sa paghahatid ng mga kalakal nang walang bill of lading.
Sa maraming bansa gaya ng Latin America at West Africa, ang mga kalakal ay inilalabas nang walang bill of lading.Ang Angola, Nicaragua, Guatemala, Honduras, El Salvador, Costa Rica, Dominica, Venezuela at iba pang mga bansa ay lahat ng mga bansang maaaring maghatid ng mga kalakal nang walang bill of lading.Sa mga bansang ito, ipinapatupad ang unilateral release policy para sa mga imported na produkto.Kinansela ang kontrol ng may-ari ng barko sa orihinal na bill of lading.
Bilang karagdagan, pinapayagan ng United States, Canada, United Kingdom at iba pang mga bansa ang mga kopya ng pinangalanang bill of lading na kunin.Ang convention ay ang consignee ng "Straight B/L" ay maaari lamang maghatid ng mga kalakal sa pamamagitan ng pag-endorso sa "Notice of Arrival" at ang identity certificate ng consignee sa halip na ang "original bill of lading".Nangangahulugan ito na kung ang pagbabayad ay hindi mabawi sa oras, kahit na ang kumpanya sa pag-export ay may orihinal na bill of lading sa kamay, ito ay walang silbi.
Paano maiwasan ang paghahatid ng mga kalakal nang walang bill of lading?Mga tip sa tagagawa ng M10 Wedge Anchor
Paglagda sa mga sugnay ng CIF o C&M Kapag pumirma ng mga kontrata sa pag-export, dapat subukan ng mga kumpanya ng dayuhang kalakalan ang kanilang makakaya na lagdaan ang mga sugnay ng CIF o C&M at tanggihan ang mga sugnay ng FOB upang maiwasan ang mga dayuhang negosyante na humirang ng mga freight forwarder sa ibang bansa upang ayusin ang transportasyon.
threaded rods tips Tanggapin ang itinalagang kumpanya ng pagpapadala
Kung ang isang dayuhang negosyante ay nagpipilit sa mga tuntunin ng FOB at humirang ng isang kumpanya ng pagpapadala at freight forwarder upang ayusin ang transportasyon, ang itinalagang kumpanya ng pagpapadala ay maaaring tanggapin, ngunit hindi ito matatanggap ng isang kumpanya ng freight forwarding o overseas freight forwarding representative office na nagpapatakbo ng internasyonal na negosyo sa pagpapasa ng kargamento sa Tsina nang walang pag-apruba ng Ministry of Foreign Trade at Economic Cooperation.Ipinaliwanag ng mga dayuhang negosyante na ang anumang pagkilos ng pagpapatakbo ng negosyo ng freight forwarding sa China at pag-isyu ng mga bill of lading nang walang pag-apruba ay ilegal.
Mga tip sa Threaded Bar Mahigpit na sundin ang mga pamamaraan
Kung ipipilit pa rin ng mga dayuhang negosyante na magtalaga ng mga overseas freight forwarder, upang hindi maapektuhan ang mga export, dapat nilang mahigpit na sundin ang mga pamamaraan.Ibig sabihin, ang bill of lading na itinalaga ng overseas freight forwarder ay dapat na ipagkatiwala sa isang freight forwarding company na inaprubahan ng ating ministeryo upang mag-isyu at makontrol ang mga kalakal.Kasabay nito, ang freight forwarder na nag-isyu ng bill of lading ay dapat ipagkatiwala sa ahente.Ang kumpanya ay nag-isyu ng isang liham ng garantiya at nangangako na pagkatapos na dumating ang mga kalakal sa daungan ng patutunguhan, ang mga kalakal ay dapat ilabas kasama ang orihinal na bill ng pagkarga na ipinakalat ng bangko sa ilalim ng sulat ng kredito.Kung hindi, sasagutin ng kumpanya ang pananagutan para sa pagpapalabas ng mga kalakal nang walang bill of lading.
Ano ang dapat mong gawin kung makatagpo ka ng "delivery of goods without a bill of lading"?
Pabrika ng Stainless Steel Threaded RodMga tip "Ang paghahatid ng mga kalakal nang walang bill of lading" ay hindi ganap na tiyak na magreresulta sa mga pagkalugi.Maraming mga customer ang nakipag-usap sa itinalagang freight forwarder upang ilabas ang mga kalakal nang walang bill of lading dahil sa mahinang daloy ng pera, naunang nagbebenta at nagbabayad sa ibang pagkakataon.Sa madaling salita, may mga customer na magbabayad pa rin kahit wala silang order para ihatid ang mga paninda, ngunit ito ay maaantala.
Sa kasong ito, dapat tayong aktibong makipag-ugnayan sa customer, at sa parehong oras ay panagutin ang freight forwarder.Kung ang mga kalakal ay inilabas nang walang bill of lading nang walang pahintulot ng shipper, ang freight forwarder ay mananagot sa mga pagkalugi na dulot nito.Kung ang freight forwarder ay malisyosong nakipagsabwatan sa mga dayuhang mamimili o ang freight forwarder ay nanloloko ng mga kalakal, ang mga legal na pamamaraan ay dapat sundin.
Makipag-ugnayan at humimok sa lalong madaling panahon at subukang panatilihin ang nakasulat na ebidensya.Kasama rin sa nakasulat na ebidensya dito ang nauugnay na electronic na ebidensya, gaya ng mga email na may suffix ng pangalan ng kumpanya ng kabilang partido.Ang mga rekord ng pakikipag-ugnayan sa mga indibidwal ay kailangang masuri sa isang case-by-case na batayan upang matukoy kung ang mga ito ay electronic na ebidensya.
Kasabay nito, makipag-ugnayan sa isang abogado sa lalong madaling panahon, magpadala ng liham ng abogado, isang liham sa pagkolekta, at isaaktibo ang sistema ng blacklist sa lalong madaling panahon upang mapilitan ang kabilang partido.
Simulan ang pag-aayos ng ebidensya sa lalong madaling panahon at maghanda para sa paglilitis.Ito ay partikular na nagkakahalaga ng pagpuna na ang batas ng mga limitasyon para sa maritime litigation ay isang taon lamang (Artikulo 257 ng Maritime Law), at ang nagambalang batas ng mga limitasyon ay iba rin sa pangkalahatang batas ng mga limitasyon.Huwag hayaan ang kabilang partido o ikaw na ipagpaliban ang proseso at mawawala ang batas ng mga limitasyon.
Dapat na ipaalala na inirerekomenda na ang paraan ng paglutas ng hindi pagkakaunawaan ay arbitrasyon, dahil kung ang mga dayuhang partido ay kasangkot, ang epektibong paggawad ng korte ng Tsina ay hindi maipapatupad, ngunit ang arbitrasyon ay maaaring ipatupad, na gagawing hudisyal na kaluwagan sa substantive na kaluwagan.Ang China ay isang partido sa New York Convention.
Pagkatapos makakuha ng wastong paghatol, maaari mong ipagkatiwala ang isang lokal na abogado o kumpanya ng pangongolekta ng utang upang mabawi ang iyong mga pagkalugi.
Oras ng post: Nob-13-2023