«Тауарды жүкқұжатсыз жеткізу» дегеніміз не?
Сына анкерлік болттаркеңестер: Тауарды жүкқұжатсыз жеткізу, сонымен қатар түпнұсқалық коносаментсіз жеткізу деп те аталады, тасымалдаушы немесе оның агенті (экспедитор) немесе порт органы немесе қойма меңгерушісі коносаменттің түпнұсқасын сәйкес келмейтінін білдіреді. жүк алушымен немесе жүкқұжатында жазылған хабарламамен.Коносаменттің көшірмесі немесе жүкқұжаттың және кепілдік хаттың көшірмесі бар тауарды шығару актісі
Қалыпты жағдайда жүкті алу үшін алушыға жүкқұжаттың түпнұсқасы немесе телексті босату немесе теңіз жолы қажет, бірақ түпнұсқалық коносамент қолында болса да, тауарларды алып кету жиі орын алады.Біз бұл жағдайды «бір тапсырыссыз тауарды шығару» деп атаймыз.
Бұл транзакция әдісінің қалыпты жұмысы:Кірпішке арналған сына анкерлеріклиент алдымен 30% депозит төлейді, біз тауарды жасаймыз, тауар дайын болғаннан кейін тауарды жөнелтуді ұйымдастырамыз, содан кейін жүкқұжаттың түпнұсқасын аламыз.Содан кейін тұтынушыға коносаменттің көшірмесін беріңіз, тұтынушы коносамент ақпаратының дұрыс екенін растауын күтіңіз, ал тұтынушы қалдықты төлейді.Ақшаны алғаннан кейін біз оған коносаменттің түпнұсқасын жібереміз немесе тасымалдаушы компаниядан оны сыммен жіберуін сұраймыз, содан кейін тұтынушыға телефон нөмірін береміз.Алып кету үшін қол жетімді.
Бұл салыстырмалы түрде әдеттегі «тауарды жүкқұжатсыз жеткізу».Шын мәнінде, біз көптеген дәстүрлі емес «тауарды жүкқұжатсыз жеткізу» операцияларын жиі кездестіреміз.Мысалы, тауарды жеткізу үшін ешқандай құжат, тіпті жүкқұжаттың көшірмесі де қажет емес.ала кету!
Бетон сына анкерлерікеңестер Шетелдік трейдерлер тауарларды коносаментсіз шығарғанда қатты қобалжиды, өйткені теңіз арқылы жөнелтілетін тапсырыстардың көпшілігі үлкен сомалар.Бұл жағдайда жүк алушы жүкті алып қана қоймайды, сонымен қатар тауардың баланстық төлемі өндірілмейді.
Сына болттары бойынша кеңестер: жүкқұжатсыз жүктерді тасымалдауға арналған тәуекелі жоғары елдер/аймақтар
Біздің елде жүкқұжатсыз тауарды шығару заңсыз екені даусыз, бірақ көптеген салаларда әлі күнге дейін практикалық ойларға негізделген құқықтық акт ретінде қарастырылады.Кеме қатынасы және сыртқы сауда саласымен айналысатындар үшін жүкқұжатсыз жүктерді жеткізуге қай елдер мен аймақтар рұқсат беретінін білу өзінен-өзі түсінікті.
Латын Америкасы және Батыс Африка сияқты көптеген елдерде тауарлар жүкқұжатсыз шығарылады.Ангола, Никарагуа, Гватемала, Гондурас, Сальвадор, Коста-Рика, Доминика, Венесуэла және басқа елдер жүкқұжатсыз жүкті жеткізе алатын елдер.Бұл елдерде импорттық тауарлар үшін біржақты босату саясаты жүзеге асырылады.Түпнұсқалық коносаментке кеме иесінің бақылауы жойылады.
Сонымен қатар, АҚШ, Канада, Ұлыбритания және басқа елдер аталған коносаменттердің көшірмелерін алуға рұқсат береді.Конвенция «Тікелей B/L» жүк алушысы «түпнұсқа жүкқұжатының» орнына «Келу туралы хабарламадағы» индоссаментпен және жүк алушының жеке куәлігімен ғана тауарды жеткізе алады.Бұл дегеніміз, егер төлемді дер кезінде өндіріп алу мүмкін болмаса, тіпті экспорттаушы компанияның қолында коносаменттің түпнұсқасы болса да, оның еш пайдасы болмайды.
Жүкті жүкқұжатсыз жеткізуді қалай болдырмауға болады?M10 сына анкоры өндірушілерінің кеңестері
CIF немесе C&M ережелеріне қол қою Экспорттық келісім-шарттарға қол қою кезінде сыртқы сауда компаниялары CIF немесе C&M тармақтарына қол қоюға және шетелдік кәсіпкерлердің тасымалдауды ұйымдастыру үшін шетелдегі экспедиторларды тағайындауына жол бермеу үшін FOB ережелерін қабылдамауға тырысуы керек.
бұрандалы шыбықтар кеңестері Белгіленген тасымалдау компаниясын қабылдаңыз
Шетелдік бизнесмен FOB шарттарын талап етіп, тасымалдауды ұйымдастыру үшін жүк тасымалдау компаниясы мен экспедиторды тағайындаса, тағайындалған жүк тасымалдау компаниясын қабылдауға болады, бірақ оны экспедиторлық кәсіпорын немесе халықаралық экспедиторлық бизнесті жүзеге асыратын шетелдегі экспедиторлық өкілдік қабылдай алмайды. Қытайда Сыртқы сауда және экономикалық ынтымақтастық министрлігінің рұқсатынсыз.Шетелдік кәсіпкерлер Қытайда экспедиторлық бизнесті жүргізу және рұқсатсыз жүкқұжаттарды берудің кез келген әрекеті заңсыз деп түсіндірді.
Бұрандалы жолақ кеңестері Процедураларды қатаң түрде орындаңыз
Шетелдік кәсіпкерлер экспортқа әсер етпеу үшін әлі де шетел экспедиторларын тағайындауды талап етсе, олар процедураны қатаң сақтауы керек.Яғни, шетелдегі экспедитор белгілеген коносамент тауарды шығару және бақылау үшін біздің министрлік бекіткен экспедиторлық компанияға сеніп тапсырылуы керек.Бұл ретте коносамент беретін экспедитор агентке сеніп тапсырылуы тиіс.Кәсіпорын кепілдік хат береді және тауар межелі портқа келгеннен кейін аккредитив бойынша банк айналысқа шығарған жүкқұжаттың түпнұсқасымен тауарды шығаруға уәде береді.Әйтпесе, тауарды жүкқұжатсыз шығару жауапкершілігін компания көтереді.
«Тауарды жүкқұжатсыз жеткізу» кездессе не істеу керек?
Тот баспайтын болаттан жасалған бұрандалы өзек зауыты«Тауарларды жүкқұжатсыз жеткізу» кеңестері шығынға әкелетіні толық сенімді емес.Көптеген тапсырыс берушілер тағайындалған экспедитормен келіссөздер жүргізіп, қолма-қол ақшаның нашар ағынына байланысты жүкті жүкқұжатсыз босатуға, алдымен сатуға және кейінірек төлеуге байланысты.Басқаша айтқанда, кейбір тұтынушылар тауарды жеткізуге тапсырысы болмаса да, төлемді жасай береді, бірақ ол кешіктіріледі.
Бұл жағдайда біз тұтынушымен белсенді байланыста болуымыз керек, сонымен бірге экспедиторды жауапкершілікке тартуымыз керек.Егер жүк жөнелтушiнiң рұқсатынсыз жүкқұжатсыз шығарылса, келтiрiлген залал үшiн экспедитор жауапты болады.Егер экспедитор шетелдік сатып алушылармен қасақана келісім жасаса немесе экспедитор тауарды алдап кетсе, заңды рәсімдерді қолдану қажет.
Мүмкіндігінше тезірек хабарласыңыз және шақырыңыз және жазбаша дәлелдемелерді сақтауға тырысыңыз.Мұндағы жазбаша дәлелдер басқа тараптың фирмалық атауының жұрнағы бар электрондық пошта сияқты тиісті электронды дәлелдерді де қамтиды.Жеке тұлғалармен байланыс жазбалары олардың электронды дәлелдеме болып табылатынын анықтау үшін жеке жағдайда талдауды қажет етеді.
Бұл ретте тезірек заңгерге хабарласып, адвокаттық хат, инкассалық хат жолдап, екінші тарапқа қысым көрсету үшін тез арада қара тізім жүйесін іске қосыңыз.
Дәлелдемелерді мүмкіндігінше тезірек ұйымдастырып, сот талқылауына дайындалыңыз.Теңіздегі сот ісін жүргізудің ескіру мерзімі бар болғаны бір жылды құрайтынын ерекше атап өткен жөн (Теңіз туралы заңның 257-бабы), ал үзілген талап қою мерзімі де жалпы талап қою мерзімінен өзгеше.Екінші тарапқа немесе сіз процесті кешіктіруге және ескіру мерзімін өткізіп жіберуге жол бермеңіз.
Естеріңізге сала кетейік, дауларды шешу әдісі төрелік болуы ұсынылады, өйткені шетелдік тараптар қатыстырылған жағдайда Қытай сотының тиімді шешімі орындалмайтын болып табылады, бірақ арбитраж мәжбүрлі түрде жүзеге асырылуы мүмкін, бұл сот жеңілдігін елеулі жеңілдікке айналдырады.Қытай Нью-Йорк конвенциясының қатысушысы болып табылады.
Заңды шешімді алғаннан кейін сіз жергілікті заңгерге немесе қарызды өндіріп алатын компанияға шығыныңызды өтеуді тапсыра аласыз.
Жіберу уақыты: 13 қараша 2023 ж