Какво е „доставка на стоки без товарителница“?
Клинови анкерни болтовесъвети: Доставка на стоки без товарителница, наричана още доставка на стоки без оригинална товарителница, означава, че превозвачът или неговият агент (спедитор), или пристанищните власти или управител на склад не получават оригиналната товарителница в съответствие с с получателя или уведомление, записано в товарителницата.Актът за освобождаване на стоки с копие от товарителницата или копие от товарителницата и гаранционно писмо
При нормални обстоятелства получателят се нуждае от оригиналната товарителница или телексно освобождаване или морски път, за да вземе стоките, но често се случва стоките да бъдат взети, въпреки че оригиналната товарителница е в ръка.Ние наричаме тази ситуация „освобождаване на стоки без нито една поръчка“.
Нормалната работа на този метод на транзакция е:Клинови Анкери За Тухлаклиентът първо плаща 30% депозит, ние правим стоките, организираме изпращането на стоките, след като стоките са готови, и след това получаваме оригиналната товарителница.След това дайте копие от товарителницата на клиента, изчакайте клиентът да потвърди, че информацията в товарителницата е наред и клиентът плаща остатъка.След като получим парите, ние ще му изпратим оригиналната товарителница или ще помолим спедиторската компания да я преведе, след което ще дадем телефонен номер на клиента.Предлага се за вземане.
Това е сравнително конвенционална „доставка на стоки без товарителница“.Всъщност често се сблъскваме с много нетрадиционни операции „доставка на стоки без товарителница“.Например не са необходими документи, дори копие от товарителницата, за да се достави стоката.за вкъщи!
Клинови анкери за бетонсъвети Чуждестранните търговци са много притеснени, когато стоките се освобождават без товарителница, тъй като повечето от поръчките, изпратени по море, са с големи количества.В този случай стоките не само ще бъдат взети от получателя, но и остатъкът от плащането за стоките няма да бъде възстановен.
Съвети за клиновидни болтове: Страни/региони с висок риск за изпращане на стоки без товарителница
Няма спор, че освобождаването на стоки без товарителница е незаконно у нас, но в много области все още се счита за правен акт, основан на практически съображения.За тези, които се занимават с корабоплаването и външната търговия, е очевидно да знаят кои страни и региони позволяват доставка на стоки без товарителница.
В много страни като Латинска Америка и Западна Африка стоките се освобождават без товарителница.Ангола, Никарагуа, Гватемала, Хондурас, Салвадор, Коста Рика, Доминика, Венецуела и други страни са страни, които могат да доставят стоки без товарителница.В тези страни се прилагат политики за едностранно освобождаване за вносни стоки.Контролът на корабособственика върху оригиналния коносамент се отменя.
В допълнение, Съединените щати, Канада, Обединеното кралство и други страни позволяват да се вземат копия от поименни товарителници.Конвенцията е, че получателят на „Straight B/L” може да приеме доставката на стоките само с потвърждението върху „Известието за пристигане” и сертификата за самоличност на получателя вместо „оригиналната товарителница”.Това означава, че ако плащането не може да бъде възстановено навреме, дори ако фирмата за износ има оригиналната товарителница в ръка, тя няма да бъде от полза.
Как да предотвратим доставката на стоки без товарителница?Съвети на производителите на клиновиден анкер M10
Подписване на клаузи CIF или C&M Когато подписват договори за износ, външнотърговските компании трябва да се постараят да подпишат клаузи CIF или C&M и да отхвърлят клаузи FOB, за да избегнат назначаването на чуждестранни бизнесмени отвъдморски спедитори, които да организират транспорта.
накрайници за резбовани пръти Приемете определена транспортна компания
Ако чуждестранен бизнесмен настоява за условията FOB и назначи корабна компания и спедитор, които да организират транспорта, определената корабна компания може да бъде приета, но не може да бъде приета от спедиторско предприятие или отвъдморско представителство за спедиция, което управлява международен спедиторски бизнес в Китай без одобрението на Министерството на външната търговия и икономическото сътрудничество.Чуждестранни бизнесмени обясниха, че всяко действие на спедиторска дейност в Китай и издаване на товарителници без одобрение е незаконно.
Съвети за шини с резба Следвайте стриктно процедурите
Ако чуждестранни бизнесмени все още настояват да назначат задгранични спедитори, за да не засегнат износа, те трябва стриктно да спазват процедурите.Това означава, че товарителницата, определена от задграничния спедитор, трябва да бъде поверена на спедиторска компания, одобрена от нашето министерство, за издаване и контрол на стоките.В същото време спедиторът, който издава товарителницата, трябва да бъде поверен на агента.Предприятието издава гаранционно писмо и обещава, че след като стоките пристигнат в пристанището на местоназначение, стоките трябва да бъдат освободени с оригиналния товарителница, разпространен от банката съгласно акредитива.В противен случай фирмата ще носи отговорност за освобождаване на стоката без товарителница.
Какво трябва да направите, ако срещнете „доставка на стоки без товарителница“?
Фабрика за резбовани пръти от неръждаема стоманасъвети „Доставката на стоки без товарителница“ не е напълно сигурна, че ще доведе до загуби.Много клиенти са преговаряли с определения спедитор за освобождаване на стоките без товарителница поради слаб паричен поток, първо продавайки и плащайки по-късно.С други думи, някои клиенти все пак ще извършат плащане, въпреки че нямат поръчка за доставка на стоките, но то ще бъде забавено.
В този случай ние трябва активно да поддържаме връзка с клиента и в същото време да държим спедитора отговорен.Ако стоките бъдат освободени без товарителница без разрешението на изпращача, спедиторът носи отговорност за причинените загуби.Ако спедиторът злонамерено се заговори с чуждестранни купувачи или спедиторът измами стоки, трябва да се следват законовите процедури.
Свържете се и настоявайте възможно най-скоро и се опитайте да запазите писмени доказателства.Писмените доказателства тук също включват съответните електронни доказателства, като имейли с наставката на името на фирмата на другата страна.Записите за контакти с лица трябва да се анализират за всеки отделен случай, за да се определи дали са електронни доказателства.
В същото време се свържете с адвокат възможно най-скоро, изпратете писмо на адвокат, писмо за събиране и активирайте системата за черен списък възможно най-скоро, за да окажете натиск върху другата страна.
Започнете да организирате доказателства възможно най-скоро и се подгответе за съдебни спорове.Особено важно е да се отбележи, че давността по морските спорове е само една година (чл. 257 от Морския закон), а прекъснатата давност също е различна от общата давност.Не позволявайте на другата страна или вие да забавите процеса и в крайна сметка да изпуснете давността.
Трябва да се напомни, че се препоръчва методът за разрешаване на спорове да бъде арбитраж, тъй като ако участват чуждестранни страни, ефективната присъда на китайския съд е неизпълнима, но арбитражът може да бъде приложен, което ще превърне съдебното облекчение в облекчение по същество.Китай е страна по Нюйоркската конвенция.
След като получите валидно съдебно решение, можете да поверите на местен адвокат или компания за събиране на вземания да възстанови вашите загуби.
Време на публикуване: 13 ноември 2023 г