Garraio-fakturarik gabe entregatu?Kontuz ibili herrialde hauetara esportatzerakoan

Zer da "salgaiak kargamenturik gabe entregatzea"?

Ziriaren aingura-torlojuakaholkuak: Garraio-fakturarik gabeko salgaiak entregatzeak, jatorrizko ontziratze-fakturarik gabeko salgaien entrega ere deitzen zaio, garraiolariak edo bere agenteak (merkantzien garraiolaria) edo portu-agintaritzak edo biltegi-kudeatzaileak ez duela jatorrizko karga-agiria jasotzen. konsignatarioarekin edo jakinarazpenarekin, zama-agirian jasota.Salgaiak kargamentuaren kopia batekin edo ontziratze-agiria eta berme-gutunarekin salgaiak askatzeko egintza.

Egoera normaletan, hartzaileak jatorrizko karga-agiria edo telex-eko liberazioa edo itsasbidea behar du salgaiak jasotzeko, baina askotan gertatzen da salgaiak jaso izana, jatorrizko karga-agiria esku artean izan arren.Egoera horri “salgaiak eskaera bakarrean askatzea” deitzen diogu.

Transakzio metodo honen funtzionamendu normala hau da:Adreilurako zirizko aingurakbezeroak% 30eko gordailua ordaintzen du lehenik, salgaiak egiten ditugu, ondasunen bidalketa antolatzen dugu salgaiak prest egon ondoren eta, ondoren, jatorrizko karga-faktura jasotzen dugu.Ondoren, karga-fakturaren kopia bat eman bezeroari, itxaron bezeroak karga-fakturaren informazioa ondo dagoela baieztatzen duen arte, eta bezeroak saldoa ordaintzen du.Dirua jaso ondoren, jatorrizko karga-agiria bidaliko diogu, edo bidalketa-konpainiari eskatuko diogu kablea dezala, eta gero bezeroari telefono-zenbaki bat emango diogu.Biltzeko eskuragarri.

Hau nahiko konbentzionala da "garraio-agiria gabe salgaiak entregatzea".Izan ere, sarritan ez-ohiko "salgaiak bidalketa-fakturarik gabe" eragiketa ugari topatzen ditugu.Esaterako, ez da agiririk behar, ezta kargamentuaren kopiarik ere, salgaiak entregatzeko.eraman!

Hormigoizko ziri aingurakaholkuak Atzerriko merkatariak oso kezkatuta daude salgaiak karga-fakturarik gabe kaleratzen direnean, itsasoz bidaltzen diren eskaera gehienak kopuru handiak direlako.Kasu honetan, hartzaileak salgaiak eraman ez ezik, salgaien saldoa ez da berreskuratuko.
Altzairu herdoilgaitzezko ziri-aingurak, ziri-ainguraren finkagailua, ziri-aingurak galvanizatuak, karga-agiria gabe entregatzea

Wedge Bolt aholkuak: Arrisku handiko herrialdeak/eskualdeak garraio-fakturarik gabeko salgaiak bidaltzeko

Ez dago zalantzan salgaiak zama-agiria gabe uztea legez kanpokoa dela gurean, baina arlo askotan, oraindik ere kontu praktikoetan oinarritutako egintza juridikotzat hartzen da.Bidalketa- eta kanpo-merkataritzako industrietan dihardutenentzat, argi dago jakitea zein herrialde eta eskualde onartzen duten salgaiak bidalketa-fakturarik gabe.

Latinoamerikan eta Mendebaldeko Afrika bezalako herrialde askotan, salgaiak kargamenturik gabe ateratzen dira.Angola, Nikaragua, Guatemala, Honduras, El Salvador, Costa Rica, Dominica, Venezuela eta beste herrialde batzuk dira salgaiak kargamenturik gabe entregatu ditzaketen herrialdeak.Herrialde horietan, aldebakarreko kaleratze-politikak ezartzen dira inportatutako salgaietarako.Ezeztatu egiten da ontzi-jabeak jatorrizko ontziratzearen gaineko kontrola.

Horrez gain, Estatu Batuek, Kanadak, Erresuma Batuak eta beste herrialde batzuek baimentzen dute izendatutako kargamentuen kopiak jasotzeko.Hitzarmenaren arabera, "B/L zuzena"-ren hartzaileak salgaiak hartu ditzakeela "Iritsiera-abisuan" abalarekin eta hartzailearen nortasun-ziurtagiriarekin "jatorrizko ontziratze-agiria"ren ordez.Horrek esan nahi du ordainketa ezin bada garaiz berreskuratu, nahiz eta esportazio-enpresak jatorrizko karga-agiria esku artean izan, ez duela ezertarako balioko.

Nola saihestu salgaiak bidalketa-fakturarik gabe?M10 Wedge Anchor fabrikatzaileen aholkuak

CIF edo C&M klausulak sinatzea Esportazio-kontratuak sinatzerakoan, kanpo-merkataritzako enpresek ahalik eta hobekien egin beharko lukete CIF edo C&M klausulak sinatzen eta FOB klausulak arbuiatzeko, atzerriko enpresaburuek atzerriko garraiolariek garraioa antolatzeko atzerriko garraiolariak izenda ez ditzaten.

 

haridun hagak puntak Onartu izendatutako bidalketa-enpresa

Atzerriko enpresaburu batek FOB baldintzetan tematzen badu eta bidalketa-konpainia eta bidalketa-konpainia bat izendatzen badu garraioa antolatzeko, izendatutako bidalketa-konpainia onartu ahal izango da, baina ezin du onartu merkantzien bidalketa-enpresa batek edo atzerriko merkantzien bidalketa-ordezkaritzak nazioarteko merkantzien bidalketa negozioak lantzen dituenak. Txinan Kanpo Merkataritza eta Ekonomia Lankidetza Ministerioaren oniritzirik gabe.Atzerriko enpresaburuek azaldu dutenez, Txinan merkantzien bidalketa negozioak ustiatzea eta baimenik gabe karga-fakturak igortzea legez kanpokoa da.

Threaded Bar aholkuak Zorrotz jarraitu prozedurak

Atzerriko enpresaburuek oraindik ere atzerriko merkantzien bidaltzaileak izendatzen tematzen badira, esportazioei eraginik ez izateko, prozedurak zorrotz jarraitu behar dituzte.Hau da, atzerriko merkantzien bidaltzaileak izendatutako karga-agiria gure ministerioak onetsitako merkantzien bidalketa enpresa bati eman behar dio salgaiak jaulki eta kontrolatzeko.Aldi berean, garraio-agiria ematen duen garraiolaria agentearen esku utzi behar da.Enpresak berme-gutuna ematen du eta salgaiak helmugako portura iritsi ondoren, salgaiak bankuak kreditu-gutunaren arabera zabaldutako jatorrizko karga-fakturarekin kaleratu behar direla agintzen du.Bestela, enpresak bere gain hartuko du salgaiak kargamenturik gabe askatzeko erantzukizuna.

Zer egin behar duzu "karga-fakturarik gabeko salgaien entrega" aurkitzen baduzu?

Altzairu herdoilgaitzezko haridun haga fabrikaaholkuak "Salgaiak kargamenturik gabe entregatzeak" ez dago guztiz ziur galerak eragingo dituenik.Bezero askok izendatutako merkantzia-transmisionarekin negoziatu dute salgaiak karga-fakturarik gabe askatzeko, diru-fluxu eskasa dela eta, lehenik saldu eta gero ordainduz.Beste era batera esanda, bezero batzuek ordainketa egingo dute salgaiak entregatzeko agindurik ez badute ere, baina atzeratu egingo da.

Kasu honetan, aktiboki mantendu behar dugu bezeroarekin harremanetan, eta, aldi berean, merkantzien bidaltzaileari erantzule izan.Salgaiak zamalariaren baimenik gabe kargamenturik gabe askatzen badira, garraiatzailea izango da eragindako galeren erantzule.Bidaltzaileak atzerriko erosleekin maltzurki elkartzen badu edo merkantzia-transmisionak salgaiak iruzur egiten baditu, legezko prozedurak jarraitu behar dira.

Jarri harremanetan eta eskatu ahalik eta azkarren eta saiatu idatzizko frogak gordetzen.Idatzizko frogak froga elektroniko garrantzitsuak ere biltzen ditu, hala nola, beste alderdiaren enpresa-izenaren atzizkia duten mezu elektronikoak.Pertsonekin harremanetarako erregistroak kasuan-kasuan aztertu behar dira froga elektronikoak diren ala ez zehazteko.

Aldi berean, jarri harremanetan abokatu batekin lehenbailehen, bidali abokatu baten gutuna, bilketa gutuna eta aktibatu zerrenda beltzaren sistema lehenbailehen, beste aldeari presioa egiteko.

Hasi frogak antolatzen ahalik eta lasterren eta prestatu auzietarako.Nabarmentzekoa da, bereziki, itsas auzietarako preskripzio-epea urtebetekoa baino ez dela (Itsas Legearen 257. artikulua), eta etendako preskripzioa ere desberdina dela preskripzio orokorretik.Ez utzi beste alderdiari edo zuk prozesua atzeratu eta azkenean preskripzio-epea galduko duzu.

Gogoratu behar da gatazkak konpontzeko metodoa arbitrajea izatea gomendatzen dela, izan ere, atzerriko alderdiek parte hartzen badute, Txinako auzitegiaren laudo eraginkorra ezinezkoa da, baina arbitrajea bete daiteke, eta horrek erliebe judiziala erliebe funtsibo bihurtuko du.Txina New Yorkeko Konbentzioaren alderdia da.

Baliozko epaia jaso ondoren, tokiko abokatu edo zorrak kobratzeko enpresa baten esku utzi ditzakezu zure galerak berreskuratzeko.


Argitalpenaren ordua: 2023-13-13
  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: