«Транзитний порт» також іноді називають «транзитним місцем», що означає, що вантаж прямує від порту відправлення до порту призначення та проходить через третій порт у маршруті.Порт, який продовжує відправлятися до місця призначення, є транзитним.Перевантажувальний порт, як правило, є основним портом, тому судна, які заходять у перевантажувальний порт, як правило, є великими суднами з основних міжнародних судноплавних шляхів і фідерними суднами, які прямують до та з різних портів регіону.
Порт розвантаження/місце доставки=транзитний порт/порт призначення?
Якщо це стосується лише морського транспорту (експорту).кріпильні виробияк отклиновий анкерірізьбові шпилькиздебільшого доставляються морем）, порт розвантаження відноситься дотранзитний порт, а місце доставки відноситься до порту призначення.При бронюванні, як правило, потрібно лише вказати місце доставки.Судноплавна компанія вирішує, чи здійснювати перевантаження або в який порт перевантаження йти.
У разі мультимодального транспортування порт розвантаження відноситься до порту призначення, а місце доставки відноситься до пункту призначення.Оскільки в різних портах розвантаження будуть різні комісії за перевантаження, під час бронювання необхідно вказати порт розвантаження.
Магічне використання транзитних портів
безмитно
Я хочу поговорити про перенесення сегментів.Налаштуванняпорт перевалкияк порт вільної торгівлі може досягти мети зниження тарифів.Наприклад, Гонконг є портом вільної торгівлі.Якщо товар передається до Гонконгу;товари, які спеціально не обумовлені державою, можуть в основному досягти мети звільнення від експортного податку, і навіть будуть субсидії на податкові знижки.
1. зберігати товари
Ось транзит судноплавної компанії.У міжнародній торгівлі різні чинники призводять до того, що товари в середині шляху не можуть просуватися вперед, і товари потрібно утримувати.Вантажовідправник може звернутися до судноплавної компанії з проханням про затримання до прибуття в транзитний порт.Після вирішення торгової проблеми товар буде відправлено в порт призначення.Це, як правило, відносно легше маневрувати, ніж прямий корабель.Але коштує недешево.
2. Код транзитного порту
Судно заходить до кількох портів, тому існує багато кодів входу в порт, які заповнюються на тому самому причалі, тобто наступні коди портів перевантаження.Якщо вантажовідправник заповнює коди за бажанням, якщо коди не можуть бути зіставлені, контейнер не зможе увійти в порт.Якщо він збігається, але не відповідає справжньому порту перевалки, то навіть якщо він увійде в порт і підніметься на судно, він буде вивантажений не в тому порту.Якщо модифікація правильна перед відправленням корабля, ящик також може бути вивантажено не в той порт.Вартість повторного відправлення може бути дуже високою, а також можуть застосовуватися значні штрафи.
3. Про умови перевалки
У процесі міжнародних вантажних перевезень через географічні чи політико-економічні причини тощо вантаж потрібно перевантажувати в певних портах чи інших місцях.При бронюванні необхідно обмежити транзитний порт.Але врешті-решт це залежить від того, чи приймає транспортна компанія тут транзит.Якщо прийнято, терміни та умови транзитного порту є зрозумілими, зазвичай після порту призначення, зазвичай пов’язаного через «VIA (через, через)» або «W/T (з перевантаженням у…, перевантаженням у…)».Приклади наступних пунктів:
У нашій фактичній роботі ми не повинні безпосередньо розглядати транзитний порт як порт призначення, щоб уникнути помилок при транспортуванні та непотрібних втрат.Тому що порт перевалки є лише тимчасовим портом для перевантаження товарів, а не кінцевим пунктом призначення товарів.
Час публікації: 24 серпня 2023 р