Ο «λιμένας διέλευσης» αναφέρεται επίσης μερικές φορές ως «τόπος διέλευσης», που σημαίνει ότι τα εμπορεύματα πηγαίνουν από το λιμάνι αναχώρησης στο λιμάνι προορισμού και διέρχονται από τον τρίτο λιμένα του δρομολογίου.Το λιμάνι που συνεχίζει να αποστέλλεται στον προορισμό είναι το λιμάνι διέλευσης.Το λιμάνι μεταφόρτωσης είναι γενικά το βασικό λιμάνι, επομένως τα πλοία που καταπλέουν στο λιμάνι μεταφόρτωσης είναι γενικά μεγάλα πλοία από τις κύριες διεθνείς ναυτιλιακές διαδρομές και πλοία τροφοδοσίας που πηγαίνουν προς και από διάφορα λιμάνια της περιοχής.
Λιμάνι εκφόρτωσης/τόπος παράδοσης=λιμάνι διέλευσης/λιμάνι προορισμού;
Αν αναφέρεται μόνο σε θαλάσσιες μεταφορές (Εξαγωγήπροϊόντα συνδετήρωνόπωςσφήνα άγκυρακαιράβδοι με σπείρωμααποστέλλονται ως επί το πλείστον δια θαλάσσης), ο λιμένας εκφόρτωσης αναφέρεται στολιμάνι διέλευσης, και ο τόπος παράδοσης αναφέρεται στο λιμάνι προορισμού.Κατά την κράτηση, γενικά χρειάζεται μόνο να αναφέρετε τον τόπο παράδοσης.Εναπόκειται στη ναυτιλιακή εταιρεία να αποφασίσει εάν θα μεταφορτώσει ή σε ποιο λιμάνι μεταφόρτωσης θα μεταβεί.
Στην περίπτωση πολυτροπικής μεταφοράς, ο λιμένας εκφόρτωσης αναφέρεται στο λιμάνι προορισμού και ο τόπος παράδοσης αναφέρεται στον προορισμό.Δεδομένου ότι διαφορετικά λιμάνια εκφόρτωσης θα έχουν διαφορετικά τέλη μεταφόρτωσης, το λιμάνι εκφόρτωσης πρέπει να αναφέρεται κατά την κράτηση.
Η μαγική χρήση των λιμένων διέλευσης
αφορολόγητο
Αυτό για το οποίο θέλω να μιλήσω εδώ είναι η μεταφορά τμήματος.Ρύθμιση τουλιμάνι μεταφόρτωσηςως λιμένας ελεύθερων συναλλαγών μπορεί να επιτύχει τον σκοπό της μείωσης των δασμών.Για παράδειγμα, το Χονγκ Κονγκ είναι λιμάνι ελεύθερου εμπορίου.Εάν τα εμπορεύματα μεταφερθούν στο Χονγκ Κονγκ,τα αγαθά που δεν ορίζονται ειδικά από το κράτος μπορούν βασικά να επιτύχουν τον σκοπό της απαλλαγής από τον εξαγωγικό φόρο και θα υπάρξουν ακόμη και επιδοτήσεις φορολογικής έκπτωσης.
1.κρατήστε αγαθά
Εδώ είναι η διέλευση της ναυτιλιακής εταιρείας.Στο διεθνές εμπόριο, διάφοροι παράγοντες κάνουν τα αγαθά στη μέση του ταξιδιού να μην μπορούν να προχωρήσουν και τα αγαθά πρέπει να κρατηθούν.Ο αποστολέας μπορεί να υποβάλει αίτηση στη ναυτιλιακή εταιρεία για κράτηση πριν φτάσει στο λιμάνι διέλευσης.Αφού επιλυθεί το πρόβλημα του εμπορίου, τα εμπορεύματα θα αποσταλούν στο λιμάνι προορισμού.Αυτό τείνει να είναι σχετικά ευκολότερο στον ελιγμό από ένα απευθείας πλοίο.Αλλά το κόστος δεν είναι φτηνό.
2. Κωδικός λιμένα διέλευσης
Ένα πλοίο θα καταπλέει σε πολλά λιμάνια, επομένως υπάρχουν πολλοί κωδικοί εισόδου λιμένα που έχουν καταχωρηθεί στην ίδια αποβάθρα, δηλαδή οι επόμενοι κωδικοί λιμένων μεταφόρτωσης.Εάν ο αποστολέας συμπληρώσει τους κωδικούς κατά βούληση, εάν οι κωδικοί δεν μπορούν να αντιστοιχιστούν, το κοντέινερ δεν θα μπορεί να εισέλθει στο λιμάνι.Αν είναι αντιστοιχισμένο αλλά όχι το πραγματικό λιμάνι μεταφόρτωσης, τότε ακόμα κι αν μπει στο λιμάνι και επιβιβαστεί στο πλοίο, θα εκφορτωθεί σε λάθος λιμάνι.Εάν η τροποποίηση είναι σωστή πριν από την αποστολή του πλοίου, το κιβώτιο μπορεί επίσης να εκφορτωθεί σε λάθος λιμάνι.Το κόστος επαναποστολής μπορεί να είναι πολύ υψηλό και μπορεί επίσης να ισχύουν βαριές κυρώσεις.
3. Σχετικά με τους όρους μεταφόρτωσης
Κατά τη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς φορτίου, για λόγους γεωγραφικούς ή πολιτικούς και οικονομικούς κ.λπ., το φορτίο πρέπει να μεταφορτωθεί σε ορισμένα λιμάνια ή άλλες τοποθεσίες.Κατά την κράτηση, είναι απαραίτητο να περιορίσετε το λιμάνι διέλευσης.Αλλά τελικά εξαρτάται από το αν η ναυτιλιακή εταιρεία δέχεται διαμετακόμιση εδώ.Εάν γίνουν δεκτοί, οι όροι και οι προϋποθέσεις του λιμένα διέλευσης είναι σαφείς, συνήθως μετά το λιμάνι προορισμού, γενικά συνδεδεμένο μέσω "VIA (μέσω, μέσω)" ή "W/T (με μεταφόρτωση σε…, μεταφόρτωση σε…)".Παραδείγματα των ακόλουθων ρητρών:
Στην πραγματική μας λειτουργία, δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζουμε απευθείας το λιμάνι διέλευσης ως λιμάνι προορισμού, ώστε να αποφεύγονται λάθη μεταφοράς και περιττές απώλειες.Επειδή ο λιμένας μεταφόρτωσης είναι μόνο ένας προσωρινός λιμένας για τη μεταφορά εμπορευμάτων και όχι ο τελικός προορισμός των εμπορευμάτων.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-24-2023