A cunniscenza di fasteners portu di trasbordu più cumpleta in a storia

"Portu di transitu" hè ancu qualchì volta chjamatu "locu di transitu", chì significa chì e merchenzie vanu da u portu di partenza à u portu di destinazione, è passanu per u terzu portu in l'itinerariu.U portu chì cuntinueghja à esse speditu à u destinazione hè u portu di transitu.U portu di trasbordu hè in generale u portu di basa, cusì i navi chì chjamanu à u portu di trasbordu sò generalmente grandi navi da e principali rotte di trasportu internaziunale è i navi alimentatori chì vanu da è da parechji porti in a regione.

Portu di scaricamentu / locu di consegna = portu di transitu / portu di destinazione ?

S'ellu si riferisce solu à u trasportu marittimu (Exportprudutti di fastenercum'èancora cuneaèverghe filettatesò principalmente spediti per mare), u portu di scaricamentu si riferisce à uportu di transitu, è u locu di consegna si riferisce à u portu di destinazione.Quandu a riservazione, in generale avete solu indicà u locu di consegna.Hè à a cumpagnia di trasportu di decide di trasbordà o di quale portu di trasbordu andà.

fasteners-cunniscenza

In u casu di trasportu multimodale, u portu di scaricamentu si riferisce à u portu di destinazione, è u locu di consegna si riferisce à u destinazione.Siccomu i diversi porti di scaricamentu averà tariffi di trasbordu diffirenti, u portu di scaricamentu deve esse indicatu in a prenotazione.

L'usu magicu di i porti di transitu

duty free

Ciò chì vogliu parlà quì hè u trasferimentu di segmentu.Impostazione diportu di trasborducum'è un portu di cummerciu liberu pò ghjunghje u scopu di riduzzione di tariffu.Per esempiu, Hong Kong hè un portu di cummerciu liberu.Se i beni sò trasferiti à Hong Kong;i beni chì ùn sò micca specificamente stipulati da u statu ponu basu ghjunghje à u scopu di l'esenzione di l'impositu d'esportazione, è ci saranu ancu sussidi di rimborsu fiscale.

1.tene beni

Eccu u transitu di a cumpagnia di spedizione.In u cummerciu internaziunale, diversi fattori facenu chì e merchenzie in u mità di u viaghju ùn ponu micca avanzà, è a merchenzie deve esse tenuta.U speditore pò dumandà à a cumpagnia di spedizione per a detenzione prima di ghjunghje à u portu di transitu.Dopu chì u prublema cummerciale hè risolta, a merchenzie serà spedita à u portu di destinazione.Questu tende à esse relativamente più faciule di manuvra cà una nave diretta.Ma u costu ùn hè micca prezzu.

2. codice portu transitu

Un battellu chjamà à parechji porti, cusì ci sò parechji codici di entrata di u portu archiviati in u stessu molo, vale à dì i codici portu di trasbordu successivi.Se u speditore riempie i codici à vuluntà, se i codici ùn ponu micca cuncordatu, u cuntinuu ùn serà micca capaci di entre in u portu.S'ellu hè assuciatu ma micca u veru portu di trasbordu, allora ancu s'ellu entra in u portu è imbarca in a nave, serà scaricatu in u portu sbagliatu.Se a mudificazione hè curretta prima di spedite a nave, a scatula pò ancu esse scaricata in u portu sbagliatu.I costi di reshipment ponu esse assai elevati, è ponu ancu applicà penalità pesanti.

3. Circa i termini di trasbordamentu

In u prucessu di trasportu internaziunale di carichi, per ragioni geografiche o politiche è ecunomiche, etc., a carica deve esse trasbordata in certi porti o altre locu.Quandu si riserva, hè necessariu limità u portu di transitu.Ma à a fine dipende se a cumpagnia di trasportu accetta u transitu quì.Se accettatu, i termini è e cundizioni di u portu di transitu sò chjaru, di solitu dopu à u portu di destinazione, generalmente cunnessu per via "VIA (via, via)" o "W / T (cù trasbordu à ..., trasbordu à ...)".Esempii di e seguenti clausole:

In u nostru funziunamentu attuale, ùn duvemu micca trattà direttamente u portu di transitu cum'è u portu di destinazione, per evità l'errori di trasportu è perdite innecessarii.Perchè u portu di trasbordu hè solu un portu tempurale per u trasferimentu di merchenzie, micca a destinazione finale di e merchenzie.


Tempu di Postu: Aug-24-2023
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