เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2566 ประธานาธิบดีเม็กซิโกได้ลงนามในกฤษฎีกาเริ่มตั้งแต่วันที่ 16 สิงหาคม 2566 เป็นต้นไป การเลี้ยงเหล็ก (วัตถุดิบสปริง), อลูมิเนียม, ผลิตภัณฑ์จากไม้ไผ่, ยาง, ผลิตภัณฑ์เคมี, น้ำมัน, สบู่, กระดาษ, กระดาษแข็ง, ผลิตภัณฑ์เซรามิก, แก้ว ภาษีศุลกากรที่ชาติโปรดปรานมากที่สุดสำหรับการนำเข้าที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องดนตรี และเฟอร์นิเจอร์
พระราชกฤษฎีกาเพิ่มภาษีนำเข้าที่ใช้บังคับกับสินค้าภาษี 392 รายการสินค้าเกือบทั้งหมดในกลุ่มภาษีเหล่านี้ต้องเสียภาษีนำเข้า 25% และสิ่งทอบางรายการเท่านั้นที่ต้องเสียภาษี 15%การปรับเปลี่ยนอัตราภาษีนำเข้านี้มีผลบังคับใช้ในวันที่ 16 สิงหาคม 2566 และจะสิ้นสุดในวันที่ 31 กรกฎาคม 2568
การดูแลโรงงานรัด สินค้าใดบ้างที่มีหน้าที่ป้องกันการทุ่มตลาด?
ในส่วนของผลิตภัณฑ์ที่มีหน้าที่ตอบโต้การทุ่มตลาดตามที่ระบุไว้ในกฤษฎีกา ได้แก่ สแตนเลสจากจีนและไต้หวันแผ่นรีดเย็นจากประเทศจีนและเกาหลีเหล็กแผ่นเคลือบจากประเทศจีนและไต้หวันการนำเข้าเช่นท่อเหล็กตะเข็บจะได้รับผลกระทบจากการเพิ่มภาษีนี้
กฤษฎีกานี้จะส่งผลกระทบต่อความสัมพันธ์ทางการค้าและการไหลเวียนของสินค้าระหว่างเม็กซิโกและคู่ค้าที่ไม่ใช่ FTA ซึ่งเป็นประเทศและภูมิภาคที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด รวมถึงบราซิล จีน ไต้หวัน เกาหลีใต้ และอินเดียอย่างไรก็ตาม ประเทศที่เม็กซิโกมีข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) จะไม่ได้รับผลกระทบจากกฤษฎีกาดังกล่าว
สินค้าเกือบ 92% อยู่ภายใต้ภาษี 25 รายการผลิตภัณฑ์ใดบ้างที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด รวมถึงตัวยึดด้วย
สินค้าเกือบ 92% อยู่ภายใต้ภาษี 25 รายการสินค้าตัวไหนได้รับผลกระทบมากที่สุดได้แก่รัด?
ตามสถิติที่เกี่ยวข้องซึ่งเผยแพร่โดยสำนักงานศุลกากรในประเทศของฉัน การส่งออกสินค้าของจีนไปยังเม็กซิโกจะเพิ่มขึ้นจาก 44 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเป็น 46 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2561 เป็น 46 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2564 เป็น 66.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2564 และเพิ่มขึ้นอีกเป็น 77.3 ดอลลาร์สหรัฐ พันล้านในปี 2565;ในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 มูลค่าการส่งออกสินค้าของจีนไปยังเม็กซิโกเกิน 39.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับข้อมูลก่อนปี 2020 การส่งออกเพิ่มขึ้นเกือบ 180%จากการคัดกรองข้อมูลศุลกากร รหัสภาษี 392 ที่ระบุในกฤษฎีกาเม็กซิโกเกี่ยวข้องกับมูลค่าการส่งออกประมาณ 6.23 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (จากข้อมูลในปี 2565 โดยพิจารณาว่ารหัสศุลกากรของจีนและเม็กซิโกมีความแตกต่างบางประการจริง จำนวนเงินที่ได้รับผลกระทบไม่สามารถแม่นยำได้ในขณะนี้)
อัตราภาษีนำเข้าที่เพิ่มขึ้นแบ่งออกเป็น 5 ระดับ คือ 5%, 10%, 15%, 20% และ 25% แต่ระดับที่มีผลกระทบอย่างมากจะเน้นไปที่ “กระจกบังลมและอุปกรณ์ตกแต่งตัวถังอื่น ๆ ภายใต้รายการ 8708″ (10% ), “สิ่งทอ” (15%) และ “เหล็ก ทองแดงและโลหะฐานอลูมิเนียม ยาง ผลิตภัณฑ์เคมี กระดาษ ผลิตภัณฑ์เซรามิก แก้ว เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องดนตรีและเฟอร์นิเจอร์” (25%) และหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
รหัสภาษี 392 มีทั้งหมด 13 หมวดหมู่ของหมวดหมู่ภาษีศุลกากรในประเทศของฉัน และที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือ “ผลิตภัณฑ์เหล็ก“, “พลาสติกและยาง”, “อุปกรณ์และชิ้นส่วนการขนส่ง”, “สิ่งทอ” และ “สิ่งของเบ็ดเตล็ดเฟอร์นิเจอร์”ห้าหมวดนี้จะคิดเป็น 86% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมดไปยังเม็กซิโกในปี 2565 ผลิตภัณฑ์ทั้ง 5 หมวดนี้ยังเป็นหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่มีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในการส่งออกของจีนไปยังเม็กซิโกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานอกจากนี้ เครื่องใช้ไฟฟ้าเชิงกล ทองแดง นิกเกิล อลูมิเนียม และโลหะพื้นฐานอื่นๆ รวมถึงผลิตภัณฑ์ รองเท้าและหมวก แก้วเซรามิก กระดาษ เครื่องดนตรีและชิ้นส่วน เคมีภัณฑ์ อัญมณี และโลหะมีค่า ก็เพิ่มขึ้นเป็นระดับที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับปี 2020
ยกตัวอย่างการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของประเทศของฉันไปยังเม็กซิโกตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์ (ภาษีระหว่างจีนและเม็กซิโกไม่สอดคล้องกันทั้งหมด) ในบรรดารหัสภาษี 392 รหัสที่ปรับโดยรัฐบาลเม็กซิโกในครั้งนี้ผลิตภัณฑ์ที่มีรหัสภาษีเกี่ยวข้องกับ อุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2565 จีนส่งออกไปยังเม็กซิโกคิดเป็น 32% ของการส่งออกทั้งหมดของจีนไปยังเม็กซิโกในปีนั้น มีมูลค่าถึง 1.962 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในขณะที่การส่งออกผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่คล้ายคลึงกันไปยังเม็กซิโกในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 มีมูลค่าถึง 1.132 พันล้านดอลลาร์สหรัฐตามการประมาณการของอุตสาหกรรม จีนจะส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ไปยังเม็กซิโกโดยเฉลี่ย 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐทุกเดือนในปี 2565 ซึ่งหมายความว่าในปี 2565 การส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนไปยังเม็กซิโกจะเกิน 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐความแตกต่างระหว่างทั้งสองสาเหตุหลักมาจากตัวเลขภาษีชิ้นส่วนรถยนต์ยังคงมีอยู่เป็นจำนวนมาก และรัฐบาลเม็กซิโกไม่ได้รวมตัวเลขเหล่านี้เข้าในขอบเขตของการเพิ่มภาษีนำเข้าในครั้งนี้
กลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน (มิตรภาพ)
ตามสถิติของศุลกากรจีน อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักรอุตสาหกรรม ยานพาหนะ และชิ้นส่วนเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่เม็กซิโกนำเข้าจากจีนอัตราการเติบโตของยานพาหนะและผลิตภัณฑ์อะไหล่เป็นเรื่องปกติมากขึ้น โดยเพิ่มขึ้น 72% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2564 และเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2565 จากมุมมองของผลิตภัณฑ์เฉพาะ การส่งออกยานยนต์ขนส่งสินค้าของจีน (รหัสศุลกากร 4 หลัก: 8704) ไปยังเม็กซิโกจะเพิ่มขึ้น 353.4% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2565 และจะเพิ่มขึ้น 179.0% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2564เพิ่มขึ้น 165.5% และเพิ่มขึ้น 119.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2564แชสซีรถยนต์พร้อมเครื่องยนต์ (รหัสศุลกากร 4 หลัก: 8706) เพิ่มขึ้น 110.8% ในปี 2565 เมื่อเทียบเป็นรายปี และเพิ่มขึ้น 75.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2564และอื่น ๆ
สิ่งที่ต้องระวังคือกฤษฎีกาของเม็กซิโกในการเพิ่มภาษีนำเข้าใช้ไม่ได้กับประเทศและภูมิภาคที่ได้ลงนามในข้อตกลงทางการค้ากับเม็กซิโกในแง่หนึ่ง พระราชกฤษฎีกานี้ยังเป็นการแสดงให้เห็นล่าสุดของกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน "การผูกมิตร" ของรัฐบาลสหรัฐฯ
เวลาโพสต์: 28 ส.ค.-2023