Noong Agosto 15, 2023, nilagdaan ng Pangulo ng Mexico ang isang kautusan, simula noong Agosto 16, ang pagtataas ng bakal (pangkabit hilaw na materyales), aluminyo, mga produktong kawayan, goma, mga produktong kemikal, langis, sabon, papel, karton, mga produktong ceramic, salamin Pinaka-paboritong mga taripa ng bansa sa isang malawak na hanay ng mga import, kabilang ang mga de-koryenteng kagamitan, mga instrumentong pangmusika at kasangkapan.
Ang atas ay nagdaragdag ng mga tungkulin sa pag-import na naaangkop sa 392 na mga item sa taripa.Halos lahat ng mga produkto sa mga linya ng taripa na ito ay napapailalim na ngayon sa 25% na tungkulin sa pag-import, at ilang mga tela lamang ang sasailalim sa 15% na tungkulin.Ang pagbabagong ito ng import tariff rate ay nagkabisa noong Agosto 16, 2023 at magtatapos sa Hulyo 31, 2025.
Pangangalaga sa pabrika ng mga fastener Aling mga produkto ang may mga tungkulin sa anti-dumping?
Tungkol sa mga produktong may anti-dumping duties na nakalista sa decree, hindi kinakalawang na asero mula sa China at Taiwan;cold-rolled plates mula sa China at Korea;pinahiran na flat steel mula sa China at Taiwan;Ang mga import gaya ng seam steel pipe ay maaapektuhan ng pagtaas ng taripa na ito.
Maaapektuhan ng dekreto ang mga relasyon sa kalakalan at ang daloy ng mga kalakal sa pagitan ng Mexico at ng mga non-FTA na kasosyo sa kalakalan nito, ang pinaka-apektadong mga bansa at rehiyon kabilang ang Brazil, China, Taiwan, South Korea at India.Gayunpaman, ang mga bansa kung saan may free trade agreement (FTA) ang Mexico ay hindi apektado ng decree.
Halos 92% ng mga produkto ay napapailalim sa 25 taripa.Aling mga produkto ang pinaka-apektado, kabilang ang mga fastener?
Halos 92% ng mga produkto ay napapailalim sa 25 taripa.Aling mga produkto ang pinaka-apektado, kabilang angmga fastener?
Ayon sa mga nauugnay na istatistika na inilabas ng General Administration of Customs ng aking bansa, ang pag-export ng mga paninda ng China sa Mexico ay tataas mula US$44 bilyon hanggang US$46 bilyon sa 2018 hanggang US$46 bilyon sa 2021, sa US$66.9 bilyon sa 2021, at tataas pa sa US$77.3 bilyon noong 2022;Sa unang kalahati ng 2023, ang halaga ng mga pag-export ng paninda ng China sa Mexico ay lumampas sa US$39.2 bilyon.Kung ikukumpara sa data bago ang 2020, tumaas ang mga export ng halos 180%.Ayon sa screening ng customs data, ang 392 tax code na nakalista sa Mexican decree ay may kasamang export value na humigit-kumulang 6.23 bilyong US dollars (batay sa data noong 2022, kung isasaalang-alang na may ilang mga pagkakaiba sa customs code ng China at Mexico, ang aktwal na hindi maaaring tumpak ang mga naapektuhang halaga sa ngayon).
Kabilang sa mga ito, ang pagtaas ng tariff ng pag-import ay nahahati sa limang antas: 5%, 10%, 15%, 20% at 25%, ngunit ang mga may malaking epekto ay nakatuon sa "windshield at iba pang mga accessories sa katawan sa ilalim ng item 8708" (10% ), "mga tela" (15%) at "bakal, tanso at aluminyo base metal, goma, mga produktong kemikal, papel, mga produktong seramik, salamin, mga de-koryenteng materyales, mga instrumentong pangmusika at muwebles" (25%) at iba pang mga kategorya ng produkto.
Kasama sa 392 tax code ang kabuuang 13 kategorya ng mga kategorya ng customs tariff ng aking bansa, at ang pinaka-apektado ay “mga produktong bakal", "plastik at goma", "kagamitan at bahagi ng transportasyon", "mga tela" at "mga sari-saring bagay sa muwebles" .Ang limang kategoryang ito ay magkakaroon ng 86% ng kabuuang halaga ng pag-export sa Mexico sa 2022. Ang limang kategorya ng mga produkto na ito ay ang mga kategorya ng produkto din na nakakita ng makabuluhang paglago sa mga pag-export ng China sa Mexico sa mga nakaraang taon.Bilang karagdagan, ang mga mekanikal na kasangkapan, tanso, nikel, aluminyo at iba pang mga base metal at ang kanilang mga produkto, sapatos at sumbrero, glass ceramics, papel, mga instrumentong pangmusika at piyesa, kemikal, gemstones at mahalagang mga metal ay tumaas din sa iba't ibang antas kumpara noong 2020.
Isinasaalang-alang ang pag-export ng aking bansa ng mga piyesa ng sasakyan sa Mexico bilang isang halimbawa, ayon sa mga hindi kumpletong istatistika (ang mga taripa sa pagitan ng China at Mexico ay hindi ganap na tumutugma), kabilang sa 392 tax code na inayos ng gobyerno ng Mexico sa pagkakataong ito, ang mga produktong may mga tax code na nauugnay sa ang industriya ng sasakyan noong 2022, ang China Exports to Mexico ay umabot sa 32% ng kabuuang export ng China sa Mexico noong taong iyon, na umaabot sa US$1.962 billion;habang ang pag-export ng mga katulad na produkto ng sasakyan sa Mexico sa unang kalahati ng 2023 ay umabot sa US$1.132 bilyon.Ayon sa mga pagtatantya sa industriya, mag-e-export ang China ng average na US$300 milyon sa mga piyesa ng sasakyan sa Mexico bawat buwan sa 2022. Ibig sabihin, sa 2022, lalampas sa US$3.6 bilyon ang pag-export ng mga piyesa ng sasakyan ng China sa Mexico.Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa ay higit sa lahat dahil mayroon pa ring malaking bilang ng mga numero ng buwis sa mga piyesa ng sasakyan, at hindi isinama ng gobyerno ng Mexico ang mga ito sa saklaw ng pagtaas ng mga buwis sa pag-import sa oras na ito.
Diskarte sa supply chain (friendshoring)
Ayon sa istatistika ng customs ng China, ang mga electronics, industrial machinery, mga sasakyan at ang mga bahagi nito ay ang mga pangunahing produkto na inangkat ng Mexico mula sa China.Kabilang sa mga ito, ang rate ng paglago ng mga sasakyan at ang kanilang mga produkto ng ekstrang bahagi ay mas karaniwan, na may isang taon-sa-taon na pagtaas ng 72% sa 2021 at isang taon-sa-taon na pagtaas ng 50% sa 2022. Mula sa pananaw ng mga partikular na produkto , ang pag-export ng China ng mga sasakyang de-motor ng kargamento (4-digit customs code: 8704) sa Mexico ay tataas ng 353.4% year-on-year sa 2022, at tataas ng 179.0% year-on-year sa 2021;Isang pagtaas ng 165.5% at isang taon-sa-taon na pagtaas ng 119.8% noong 2021;chassis ng sasakyang de-motor na may mga makina (4-digit customs code: 8706) isang taon-sa-taon na pagtaas ng 110.8% noong 2022 at isang taon-sa-taon na pagtaas ng 75.8% noong 2021;at iba pa.
Ang kailangang maging mapagbantay ay ang utos ng Mexico sa pagtaas ng mga taripa sa pag-import ay hindi nalalapat sa mga bansa at rehiyon na pumirma sa mga kasunduan sa kalakalan sa Mexico.Sa isang kahulugan, ang kautusang ito ay ang pinakabagong pagpapakita rin ng "friendshoring" na diskarte sa supply chain ng gobyerno ng US.
Oras ng post: Ago-28-2023