Den 15. august 2023 underskrev Mexicos præsident et dekret, der startede den 16. august, om at hæve stål (fastgørelsesmidler råvarer), aluminium, bambusprodukter, gummi, kemiske produkter, olie, sæbe, papir, pap, keramiske produkter, glas Mest-begunstiget-nations told på en lang række importvarer, herunder elektrisk udstyr, musikinstrumenter og møbler.
Dekretet forhøjer importafgifterne for 392 toldposter.Næsten alle produkter i disse toldlinjer er nu omfattet af importtolden på 25 %, og kun visse tekstiler pålægges tolden på 15 %.Denne ændring af importtoldsatsen trådte i kraft den 16. august 2023 og slutter den 31. juli 2025.
Fastgørelsesmidler fabrikspleje af Hvilke produkter har antidumpingtold?
Med hensyn til produkter med antidumpingtold, der er anført i dekretet, rustfrit stål fra Kina og Taiwan;koldvalsede plader fra Kina og Korea;belagt fladt stål fra Kina og Taiwan;Import som f.eks. sømstålrør vil blive påvirket af denne toldforhøjelse.
Dekretet vil påvirke handelsforbindelserne og strømmen af varer mellem Mexico og dets ikke-frihandelspartnere, de mest berørte lande og regioner, herunder Brasilien, Kina, Taiwan, Sydkorea og Indien.Lande, som Mexico har en frihandelsaftale (FTA) med, er dog ikke berørt af dekretet.
Næsten 92 % af produkterne er underlagt 25 toldsatser.Hvilke produkter er mest berørt, inklusive fastgørelsesanordninger?
Næsten 92 % af produkterne er underlagt 25 toldsatser.Hvilke produkter er mest berørt, herunderfastgørelsesmidler?
Ifølge relevante statistikker udgivet af mit lands General Administration of Customs, vil Kinas vareeksport til Mexico stige fra US$44 milliarder til US$46 milliarder i 2018 til US$46 milliarder i 2021, til US$66,9 milliarder i 2021 og yderligere stige til US$77,3 milliarder i 2022;I første halvdel af 2023 har værdien af Kinas vareeksport til Mexico oversteget 39,2 milliarder USD.Sammenlignet med data før 2020 er eksporten steget med næsten 180 %.Ifølge screening af tolddata involverer de 392 skattekoder, der er opført i det mexicanske dekret, en eksportværdi på omkring 6,23 milliarder amerikanske dollars (baseret på dataene i 2022, i betragtning af at der er visse forskelle i toldkoderne i Kina og Mexico, den faktiske berørte beløb kan ikke være nøjagtige på nuværende tidspunkt.
Blandt dem er stigningen i importtoldsatsen opdelt i fem niveauer: 5%, 10%, 15%, 20% og 25%, men dem med betydelig indvirkning er koncentreret om "forrude og andet karosseritilbehør under vare 8708" (10% ), "tekstiler" (15%) og "stål, kobber og aluminium uædle metaller, gummi, kemiske produkter, papir, keramiske produkter, glas, elektriske materialer, musikinstrumenter og møbler" (25%) og andre produktkategorier.
De 392 skattekoder involverer i alt 13 kategorier af mit lands toldtarifkategorier, og de mest berørte er "stålprodukter", "plastik og gummi", "transportudstyr og dele", "tekstiler" og "møbelartikler" .Disse fem kategorier vil stå for 86 % af den samlede eksportværdi til Mexico i 2022. Disse fem kategorier af produkter er også de produktkategorier, der har oplevet en markant vækst i Kinas eksport til Mexico i de senere år.Derudover steg mekaniske apparater, kobber, nikkel, aluminium og andre uædle metaller og deres produkter, sko og hatte, glaskeramik, papir, musikinstrumenter og dele, kemikalier, ædelsten og ædelmetaller også i varierende grad sammenlignet med 2020.
Tager jeg mit lands eksport af bildele til Mexico som et eksempel, ifølge ufuldstændige statistikker (tarifferne mellem Kina og Mexico stemmer ikke helt overens), blandt de 392 afgiftskoder justeret af den mexicanske regering denne gang, er produkterne med afgiftskoder relateret til bilindustrien i 2022, Kina Eksporten til Mexico tegnede sig for 32 % af Kinas samlede eksport til Mexico det år og nåede 1,962 milliarder USD;mens eksporten af lignende bilprodukter til Mexico i første halvdel af 2023 nåede 1,132 milliarder USD.Ifølge industriens skøn vil Kina i gennemsnit eksportere 300 millioner USD i autodele til Mexico hver måned i 2022. Det vil sige, at i 2022 vil Kinas eksport af autodele til Mexico overstige 3,6 milliarder USD.Forskellen mellem de to skyldes hovedsagelig, at der stadig er et betydeligt antal afgiftsnumre for autodele, og den mexicanske regering har ikke inkluderet dem i omfanget af stigningen i importafgifter denne gang.
Supply chain strategi (friendshoring)
Ifølge kinesisk toldstatistik er elektronik, industrimaskiner, køretøjer og deres dele de vigtigste produkter, der importeres af Mexico fra Kina.Blandt dem er vækstraten for køretøjer og deres reservedelsprodukter mere typisk, med en år-til-år-stigning på 72 % i 2021 og en år-til-år-stigning på 50 % i 2022. Set fra specifikke produkters perspektiv , Kinas eksport af fragtmotorkøretøjer (4-cifret toldkode: 8704) til Mexico vil stige med 353,4 % år-til-år i 2022 og vil stige med 179,0 % år-til-år i 2021;En stigning på 165,5 % og en år-til-år stigning på 119,8 % i 2021;chassis til motorkøretøjer med motorer (4-cifret toldkode: 8706) en år-til-år-stigning på 110,8% i 2022 og en år-til-år-stigning på 75,8% i 2021;og så videre.
Det, der skal være på vagt, er, at Mexicos dekret om at øge importtarifferne ikke gælder for lande og regioner, der har underskrevet handelsaftaler med Mexico.På en måde er dette dekret også den seneste manifestation af den amerikanske regerings "friendshoring"-forsyningskædestrategi.
Indlægstid: 28. august 2023