Kaniadtong Agosto 15, 2023, ang Presidente sa Mexico mipirma sa usa ka mando, sugod sa Agosto 16, pagpataas sa asero (fastener hilaw nga materyales), aluminyo, mga produkto sa kawayan, goma, kemikal nga mga produkto, lana, sabon, papel, karton, mga produkto nga seramik, bildo Pinalabi nga mga taripa sa nasud sa usa ka halapad nga mga import, lakip ang mga gamit sa kuryente, mga instrumento sa musika ug muwebles.
Ang mando nagpataas sa mga katungdanan sa pag-import nga magamit sa 392 nga mga butang sa taripa.Hapit tanan nga mga produkto sa kini nga mga linya sa taripa gipailalom sa 25% nga katungdanan sa pag-import, ug pipila ra nga mga tela ang ipailalom sa 15% nga katungdanan.Kini nga pagbag-o sa import tariff rate nagsugod kaniadtong Agosto 16, 2023 ug matapos sa Hulyo 31, 2025.
Pag-atiman sa pabrika sa mga fastener sa Unsang mga produkto ang adunay mga katungdanan sa anti-dumping?
Mahitungod sa mga produkto nga adunay anti-dumping nga mga katungdanan nga gilista sa dekreto, stainless steel gikan sa China ug Taiwan;cold-rolled nga mga palid gikan sa China ug Korea;adunay sapaw nga patag nga asero gikan sa China ug Taiwan;Ang mga import sama sa seam steel pipes ang maapektuhan niining pagtaas sa taripa.
Ang mando makaapektar sa relasyon sa pamatigayon ug sa dagan sa mga butang tali sa Mexico ug sa mga non-FTA nga mga kasosyo sa patigayon, ang labing apektado nga mga nasud ug rehiyon lakip ang Brazil, China, Taiwan, South Korea ug India.Bisan pa, ang mga nasud diin ang Mexico adunay usa ka libre nga kasabutan sa pamatigayon (FTA) wala maapektuhan sa mando.
Hapit 92% sa mga produkto gipailalom sa 25 nga taripa.Unsang mga produkto ang labing apektado, lakip ang mga fastener?
Hapit 92% sa mga produkto gipailalom sa 25 nga taripa.Unsa nga mga produkto ang labing apektado, lakipmga fastener?
Sumala sa may kalabutan nga estadistika nga gipagawas sa General Administration of Customs sa akong nasud, ang pag-eksport sa mga baligya sa China ngadto sa Mexico mosaka gikan sa US$44 bilyon ngadto sa US$46 bilyon sa 2018 ngadto sa US$46 bilyon sa 2021, ngadto sa US$66.9 bilyon sa 2021, ug dugang nga pagtaas ngadto sa US$77.3 bilyon sa 2022;Sa una nga katunga sa 2023, ang kantidad sa mga eksport sa mga baligya sa China sa Mexico milapas sa US $ 39.2 bilyon.Kung itandi sa datos sa wala pa ang 2020, ang mga eksport miuswag sa hapit 180%.Sumala sa pag-screen sa datos sa kostumbre, ang 392 nga mga kodigo sa buhis nga gilista sa dekreto sa Mexico naglambigit sa kantidad sa pag-eksport nga mga 6.23 bilyon nga dolyar sa US (base sa datos sa 2022, nga gikonsiderar nga adunay pipila nga mga kalainan sa mga code sa kostumbre sa China ug Mexico, ang aktwal ang naapektuhan nga kantidad dili mahimong tukma sa karon nga mga istatistika).
Lakip niini, ang pagtaas sa rate sa pag-import gibahin sa lima ka lebel: 5%, 10%, 15%, 20% ug 25%, apan kadtong adunay daghang epekto gikonsentrar sa "windshield ug uban pang mga gamit sa lawas sa ilawom sa aytem 8708" (10% ), “textile” (15%) ug “steel, copper ug aluminum base metals, goma, kemikal nga mga produkto, papel, ceramic products, bildo, electrical materials, musical instruments and furniture” (25%) ug uban pang mga kategorya sa produkto.
Ang 392 nga mga kodigo sa buhis naglangkit sa kinatibuk-an nga 13 nga mga kategorya sa mga kategorya sa taripa sa kostumbre sa akong nasud, ug ang labing apektado mao ang "mga produkto nga asero", "plastik ug goma", "mga kagamitan sa transportasyon ug mga piyesa", "mga tela" ug "laing mga gamit sa muwebles" .Kining lima ka mga kategoriya mokabat sa 86% sa kinatibuk-ang bili sa eksport ngadto sa Mexico sa 2022. Kining lima ka mga kategoriya sa mga produkto mao usab ang mga kategoriya sa produkto nga nakakita og dakong pag-uswag sa mga eksport sa China ngadto sa Mexico sa bag-ohay nga katuigan.Dugang pa, ang mga mekanikal nga kasangkapan, tumbaga, nickel, aluminyo ug uban pang mga base nga metal ug ang ilang mga produkto, sapatos ug kalo, bildo nga seramiko, papel, mga instrumento sa musika ug mga piyesa, kemikal, gemstones ug mahal nga mga metal usab misaka sa lain-laing ang-ang kumpara sa 2020.
Ang pagkuha sa export sa akong nasud sa mga piyesa sa awto sa Mexico ingon usa ka pananglitan, sumala sa dili kompleto nga estadistika (ang mga taripa tali sa China ug Mexico dili hingpit nga katumbas), taliwala sa 392 nga mga code sa buhis nga gi-adjust sa gobyerno sa Mexico karong panahona, ang mga produkto nga adunay mga code sa buhis nga may kalabutan sa ang industriya sa awto sa 2022, ang China Exports sa Mexico mikabat sa 32% sa kinatibuk-ang eksport sa China sa Mexico nianang tuiga, nga miabot sa US$1.962 bilyon;samtang ang mga eksport sa susamang mga produkto sa awto ngadto sa Mexico sa unang katunga sa 2023 miabot sa US$1.132 bilyon.Sumala sa mga banabana sa industriya, ang China mag-eksport sa aberids nga US$300 milyones nga mga piyesa sa awto ngadto sa Mexico kada bulan sa 2022. Sa ato pa, sa 2022, ang mga piyesa sa awto sa China nga eksport sa Mexico molapas sa US$3.6 bilyon.Ang kalainan tali sa duha nag-una tungod kay adunay daghan pa nga gidaghanon sa mga numero sa buhis sa mga piyesa sa awto, ug ang gobyerno sa Mexico wala gilakip kini sa sakup sa pagtaas sa mga buhis sa pag-import karong panahona.
Istratehiya sa kadena sa suplay (friendshoring)
Sumala sa estadistika sa kostumbre sa China, ang mga elektroniko, makinarya sa industriya, mga salakyanan ug mga piyesa niini ang panguna nga mga produkto nga gi-import sa Mexico gikan sa China.Lakip kanila, ang rate sa pagtubo sa mga salakyanan ug ang ilang mga spare parts nga produkto mas kasagaran, nga adunay us aka tuig nga pagtaas sa 72% sa 2021 ug usa ka tuig nga pagtaas sa 50% sa 2022. Gikan sa panan-aw sa mga piho nga produkto , Ang pag-eksport sa China sa mga kargamento nga de-motor nga mga sakyanan (4-digit customs code: 8704) ngadto sa Mexico mosaka sa 353.4% year-on-year sa 2022, ug mosaka sa 179.0% year-on-year sa 2021;Usa ka pagtaas sa 165.5% ug usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 119.8% sa 2021;chassis sa salakyanan sa motor nga adunay mga makina (4-digit customs code: 8706) usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 110.8% sa 2022 ug usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 75.8% sa 2021;ug uban pa.
Ang kinahanglan nga mabinantayon mao nga ang mando sa Mexico sa pagdugang sa mga taripa sa pag-import wala magamit sa mga nasud ug rehiyon nga nagpirma sa mga kasabutan sa pamatigayon uban sa Mexico.Sa usa ka diwa, kini nga mando mao usab ang pinakabag-o nga pagpakita sa "friendshoring" nga estratehiya sa supply chain sa gobyerno.
Oras sa pag-post: Aug-28-2023