Þann 15. ágúst 2023 undirritaði forseti Mexíkó tilskipun, frá og með 16. ágúst, um að hækka stál (festingarhráefni), ál, bambusvörur, gúmmí, efnavörur, olía, sápa, pappír, pappa, keramikvörur, gler Vinsælustu þjóðartollarnir á margvíslegan innflutning, þar á meðal rafbúnað, hljóðfæri og húsgögn.
Tilskipunin hækkar aðflutningsgjöld á 392 tollliði.Nær allar vörur í þessum tolllínum bera nú 25% aðflutningsgjald og aðeins ákveðin vefnaðarvöru verður 15% tollur.Þessi breyting á gjaldskrá innflutnings tók gildi 16. ágúst 2023 og lýkur 31. júlí 2025.
Festingar verksmiðju umhirða Hvaða vörur hafa undirboðsgjöld?
Varðandi vörurnar með undirboðstollum sem taldar eru upp í tilskipuninni, ryðfríu stáli frá Kína og Taívan;kaldvalsaðar plötur frá Kína og Kóreu;húðað flatt stál frá Kína og Taívan;Innflutningur eins og saumstálpípur verður fyrir áhrifum af þessari tollahækkun.
Tilskipunin mun hafa áhrif á viðskiptasambönd og vöruflæði milli Mexíkó og viðskiptalanda þess utan fríverslunarsamningsins, þeirra landa og svæða sem verða fyrir mestum áhrifum, þar á meðal Brasilíu, Kína, Taívan, Suður-Kóreu og Indlandi.Lönd sem Mexíkó hefur fríverslunarsamning við (FTA) verða hins vegar ekki fyrir áhrifum af tilskipuninni.
Tæplega 92% vörunnar bera 25 tolla.Hvaða vörur verða fyrir mestum áhrifum, þar á meðal festingar?
Tæplega 92% vörunnar bera 25 tolla.Hvaða vörur verða fyrir mestum áhrifum, þ.m.tfestingar?
Samkvæmt viðeigandi tölfræði sem gefin er út af tollyfirvöldum í landinu mínu mun vöruútflutningur Kína til Mexíkó aukast úr 44 milljörðum Bandaríkjadala í 46 milljarða Bandaríkjadala árið 2018 í 46 milljarða Bandaríkjadala árið 2021, í 66,9 milljarða Bandaríkjadala árið 2021 og aukast enn frekar í 77,3 Bandaríkjadala. milljarða árið 2022;Á fyrri hluta ársins 2023 var verðmæti vöruútflutnings Kína til Mexíkó farið yfir 39,2 milljarða Bandaríkjadala.Í samanburði við tölurnar fyrir 2020 hefur útflutningur aukist um tæp 180%.Samkvæmt skimun tollgagna fela 392 skattanúmerin sem skráð eru í mexíkósku skipunina útflutningsverðmæti upp á um 6,23 milljarða bandaríkjadala (miðað við gögnin árið 2022, miðað við að það er ákveðinn munur á tollkóðum Kína og Mexíkó, raunverulegt tölfræði sem hefur áhrif á það getur ekki verið nákvæm.
Þar á meðal er hækkun innflutningstolla skipt í fimm þrep: 5%, 10%, 15%, 20% og 25%, en þau sem hafa umtalsverð áhrif eru einbeitt að „rúðu og öðrum fylgihlutum yfirbyggingar undir lið 8708“ (10% ), „textíl“ (15%) og „undirmálmar úr stáli, kopar og áli, gúmmí, efnavörur, pappír, keramikvörur, gler, rafmagnsefni, hljóðfæri og húsgögn“ (25%) og aðrir vöruflokkar.
Skattnúmerin 392 taka til alls 13 flokka af tollskrárflokkum lands míns, og þeir sem hafa mest áhrif eru „stálvörur„, „plast og gúmmí“, „flutningatæki og hlutar“, „vefnaðarvöru“ og „ýmsir húsgögn“.Þessir fimm flokkar munu standa undir 86% af heildarútflutningsverðmæti til Mexíkó árið 2022. Þessir fimm vöruflokkar eru einnig þeir vöruflokkar sem hafa séð verulegan vöxt í útflutningi Kína til Mexíkó á undanförnum árum.Að auki jukust vélræn tæki, kopar, nikkel, ál og aðrir grunnmálmar og vörur þeirra, skór og hattar, glerkeramik, pappír, hljóðfæri og hlutar, efni, gimsteinar og góðmálmar einnig í mismiklum mæli miðað við árið 2020.
Tökum útflutning lands míns á bílahlutum til Mexíkó sem dæmi, samkvæmt ófullnægjandi tölfræði (tollarnir milli Kína og Mexíkó samsvara ekki að fullu), meðal 392 skattakóða sem mexíkósk stjórnvöld leiðréttu að þessu sinni, vörurnar með skattakóðum sem tengjast bílaiðnaðurinn árið 2022, Kína Útflutningur til Mexíkó nam 32% af heildarútflutningi Kína til Mexíkó það ár og nam 1,962 milljörðum Bandaríkjadala;en útflutningur svipaðra bílavara til Mexíkó á fyrri hluta ársins 2023 nam 1.132 milljörðum Bandaríkjadala.Samkvæmt áætlunum iðnaðarins mun Kína flytja að meðaltali 300 milljónir Bandaríkjadala í bílavarahluti til Mexíkó í hverjum mánuði árið 2022. Það er að segja að árið 2022 mun útflutningur Kína til Mexíkó fara yfir 3,6 milljarða Bandaríkjadala.Munurinn á þessu tvennu er aðallega vegna þess að enn er töluverður fjöldi bílavarahlutaskattanúmera og Mexíkósk stjórnvöld hafa ekki tekið þau inn í umfang hækkunar innflutningsgjalda að þessu sinni.
Aðfangakeðjustefna (Friendshoring)
Samkvæmt kínverskum tolltölfræði eru rafeindatækni, iðnaðarvélar, farartæki og hlutar þeirra helstu vörur sem Mexíkó flytur inn frá Kína.Meðal þeirra er vöxtur ökutækja og varahlutavara þeirra dæmigerðari, með 72% aukningu á milli ára árið 2021 og 50% aukningu á milli ára árið 2022. Frá sjónarhóli tiltekinna vara , útflutningur Kína á vöruflutningabifreiðum (4 stafa tollnúmer: 8704) til Mexíkó mun aukast um 353,4% á milli ára árið 2022 og mun aukast um 179,0% á milli ára árið 2021;165,5% aukning og 119,8% á milli ára árið 2021;undirvagnar með vélknúnum ökutækjum (4 stafa tollnúmer: 8706) 110,8% aukning á milli ára árið 2022 og 75,8% aukning á milli ára árið 2021;og svo framvegis.
Það sem þarf að vera á varðbergi er að tilskipun Mexíkó um að hækka innflutningstolla á ekki við um lönd og svæði sem hafa undirritað viðskiptasamninga við Mexíkó.Í vissum skilningi er þessi tilskipun einnig nýjasta birtingarmynd bandarískra stjórnvalda um „vinashoring“ aðfangakeðjustefnu.
Birtingartími: 28. ágúst 2023