Председник Мексика је 15. августа 2023. године потписао декрет, почев од 16. августа, о подизању челика (сировине за причвршћивање), алуминијум, производи од бамбуса, гума, хемијски производи, уље, сапун, папир, картон, керамички производи, стакло Царине најповлашћеније нације на широк спектар увоза, укључујући електричну опрему, музичке инструменте и намештај.
Уредбом се повећавају увозне царине које се примењују на 392 тарифна артикла.Скоро сви производи у овим тарифним линијама сада подлежу увозној дажбини од 25%, а само одређени текстили ће бити подложни царини од 15%.Ова измена увозне царинске стопе ступила је на снагу 16. августа 2023. године и престаће 31. јула 2025. године.
Фабричка брига о причвршћивачима Који производи имају антидампиншке обавезе?
Што се тиче производа са антидампиншким обавезама наведеним у уредби, нерђајући челик из Кине и Тајвана;хладно ваљане плоче из Кине и Кореје;обложени равни челик из Кине и Тајвана;Ово повећање тарифа ће утицати на увоз као што су челичне цеви за шавове.
Уредба ће утицати на трговинске односе и проток робе између Мексика и његових трговинских партнера који нису у оквиру ФТА, најтеже погођених земаља и региона, укључујући Бразил, Кину, Тајван, Јужну Кореју и Индију.Међутим, декрет не утиче на земље са којима Мексико има споразум о слободној трговини (ФТА).
Скоро 92% производа подлеже 25 тарифа.Који производи су највише погођени, укључујући причвршћиваче?
Скоро 92% производа подлеже 25 тарифа.Који производи су највише погођени, укључујућипричвршћивачи?
Према релевантним статистичким подацима које је објавила Генерална управа царина моје земље, кинески извоз робе у Мексико повећаће се са 44 милијарде америчких долара на 46 милијарди долара у 2018. на 46 милијарди долара у 2021., на 66,9 милијарди долара у 2021. и даље ће порасти на 77,3 долара милијарди у 2022. години;У првој половини 2023, вредност кинеског извоза робе у Мексико премашила је 39,2 милијарде долара.У поређењу са подацима пре 2020. године, извоз је повећан за скоро 180%.Према прегледу царинских података, 392 пореска кода наведена у мексичком декрету подразумевају вредност извоза од око 6,23 милијарде америчких долара (на основу података из 2022. године, с обзиром да постоје одређене разлике у царинским шифрама Кине и Мексика, стварна погођени износ за сада не може бити тачан.
Међу њима, повећање увозне царинске стопе је подељено на пет нивоа: 5%, 10%, 15%, 20% и 25%, али су они који имају значајан утицај концентрисани на „шофершајбну и остале каросеријске додатке под ставком 8708″ (10% ), „текстил” (15%) и „челик, бакар и алуминијум прости метали, гума, хемијски производи, папир, керамички производи, стакло, електрични материјали, музички инструменти и намештај” (25%) и друге категорије производа.
392 пореска кода обухватају укупно 13 категорија царинских тарифних категорија моје земље, а највише погођене су „производи од челика“, „пластика и гума”, „опрема и делови за транспорт”, „текстил” и „разни предмети за намештај”.Ових пет категорија ће чинити 86% укупне вредности извоза у Мексико 2022. Ових пет категорија производа су такође категорије производа које су забележиле значајан раст у извозу Кине у Мексико последњих година.Поред тога, механички уређаји, бакар, никл, алуминијум и други прости метали и њихови производи, ципеле и шешири, стаклена керамика, папир, музички инструменти и делови, хемикалије, драго камење и племенити метали такође су порасли у различитом степену у поређењу са 2020.
Узимајући као пример извоз ауто делова из моје земље у Мексико, према непотпуним статистикама (тарифе између Кине и Мексика не одговарају у потпуности), међу 392 пореска кода које је прилагодила мексичка влада овог пута, производи са пореским кодовима који се односе на аутомобилска индустрија 2022. године, кинески извоз у Мексико чинио је 32% укупног извоза Кине у Мексико те године, достигавши 1,962 милијарде долара;док је извоз сличних аутомобилских производа у Мексико у првој половини 2023. достигао 1,132 милијарде долара.Према проценама индустрије, Кина ће 2022. сваког месеца у Мексико извозити у просеку 300 милиона америчких долара ауто делова. То јест, 2022. године кинески извоз ауто делова у Мексико ће премашити 3,6 милијарди долара.Разлика између њих је углавном у томе што још увек постоји приличан број пореских бројева за аутоделове, а мексичка влада их овога пута није укључила у оквир повећања увозних такси.
Стратегија ланца снабдевања (пријатељство)
Према кинеској царинској статистици, електроника, индустријске машине, возила и њихови делови су главни производи које Мексико увози из Кине.Међу њима је типичнија стопа раста возила и производа њихових резервних делова, са порастом од 72% у 2021. години и порастом од 50% у 2022. години. Из перспективе специфичних производа , Кинески извоз теретних моторних возила (4-цифрени царински код: 8704) у Мексико ће се повећати за 353,4% у односу на претходну годину 2022. године, а повећаће се за 179,0% на годишњем нивоу у 2021. години;Повећање од 165,5% и повећање од 119,8% на годишњем нивоу у 2021. години;шасије моторних возила са моторима (4-цифрена царинска ознака: 8706) повећање од 110,8% у односу на претходну годину у 2022. и повећање од 75,8% у 2021. години;и тако даље.
Оно што треба бити на опрезу је да се декрет Мексика о повећању увозних царина не односи на земље и регионе који су потписали трговинске споразуме са Мексиком.У извесном смислу, ова уредба је уједно и најновија манифестација стратегије ланца снабдевања „пријатељима” америчке владе.
Време поста: 28.08.2023