នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 2023 ប្រធានាធិបតីម៉ិកស៊ិកបានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យមួយដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 16 ខែសីហាការបង្កើនដែក (វត្ថុធាតុដើម fastener), អាលុយមីញ៉ូ, ផលិតផលឬស្សី, កៅស៊ូ, ផលិតផលគីមី, ប្រេង, សាប៊ូ, ក្រដាស, ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស, ផលិតផលសេរ៉ាមិច, កញ្ចក់ភាគច្រើនបំផុត - អនុគ្រោះពន្ធរបស់ប្រទេសនៅលើជួរធំទូលាយនៃការនាំចូលរួមទាំងឧបករណ៍អគ្គិសនីឧបករណ៍តន្ត្រីនិងគ្រឿងសង្ហារឹម។
អនុក្រឹត្យនេះនឹងបង្កើនពន្ធនាំចូលដែលអនុវត្តចំពោះមុខទំនិញពន្ធគយចំនួន ៣៩២ ។ស្ទើរតែគ្រប់ផលិតផលទាំងអស់នៅក្នុងជួរពន្ធគយទាំងនេះ ឥឡូវនេះត្រូវបង់ពន្ធនាំចូល 25% ហើយមានតែវាយនភណ្ឌមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបង់ពន្ធ 15%។ការកែប្រែអត្រាពន្ធនាំចូលនេះចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។
រោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់ថែទាំផលិតផលមួយណាដែលមានកាតព្វកិច្ចប្រឆាំងការបោះចោល?
ទាក់ទងនឹងផលិតផលដែលមានកាតព្វកិច្ចប្រឆាំងការលក់បង្ខូចកេរ្តិ៍ឈ្មោះក្នុងក្រឹត្យនេះ ដែកអ៊ីណុកពីប្រទេសចិន និងតៃវ៉ាន់;ចានរមៀលត្រជាក់ពីប្រទេសចិននិងកូរ៉េ;ដែកសំប៉ែតស្រោបពីប្រទេសចិន និងតៃវ៉ាន់;ការនាំចូលដូចជាបំពង់ដែកថ្នេរនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការដំឡើងពន្ធនេះ។
ក្រឹត្យនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម និងលំហូរទំនិញរវាងម៉ិកស៊ិក និងដៃគូពាណិជ្ជកម្មដែលមិនមែនជា FTA ដែលជាប្រទេស និងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងគេ រួមមានប្រេស៊ីល ចិន តៃវ៉ាន់ កូរ៉េខាងត្បូង និងឥណ្ឌា។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសដែលម៉ិកស៊ិកមានកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTA) មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយក្រឹត្យនេះទេ។
ជិត 92% នៃផលិតផលត្រូវជាប់ពន្ធ 25 ។តើផលិតផលណាដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងគេ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់?
ជិត 92% នៃផលិតផលត្រូវជាប់ពន្ធ 25 ។ផលិតផលណាដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងគេ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់?
យោងតាមស្ថិតិពាក់ព័ន្ធដែលចេញផ្សាយដោយរដ្ឋបាលទូទៅរបស់ប្រទេសខ្ញុំ ការនាំចេញទំនិញរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកនឹងកើនឡើងពី 44 ពាន់លានដុល្លារទៅ 46 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2018 ដល់ 46 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021 ដល់ 66,9 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021 និងកើនឡើងបន្ថែមទៀតដល់ 77,3 ដុល្លារ។ ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2022;នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 តម្លៃនៃការនាំចេញទំនិញរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកបានលើសពី 39.2 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។បើធៀបនឹងទិន្នន័យមុនឆ្នាំ ២០២០ ការនាំចេញបានកើនឡើងជិត ១៨០%។យោងតាមការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យគយ លេខកូដពន្ធចំនួន 392 ដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងក្រឹត្យរបស់ម៉ិកស៊ិកពាក់ព័ន្ធនឹងតម្លៃនៃការនាំចេញប្រហែល 6.23 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ផ្អែកលើទិន្នន័យក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយពិចារណាថាមានភាពខុសប្លែកគ្នាមួយចំនួននៅក្នុងលេខកូដគយរបស់ប្រទេសចិន និងម៉ិកស៊ិក។ ចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់មិនអាចមានភាពត្រឹមត្រូវសម្រាប់ស្ថិតិនៅពេលនេះទេ។
ក្នុងចំណោមនោះ ការដំឡើងអត្រាពន្ធនាំចូលត្រូវបានបែងចែកជា ៥ កម្រិត៖ ៥%, ១០%, ១៥%, ២០% និង ២៥% ប៉ុន្តែអ្នកដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងគឺផ្ដោតលើ "កញ្ចក់ និងគ្រឿងបន្លាស់តួខ្លួនផ្សេងទៀតក្រោមមុខទំនិញ ៨៧០៨" (១០%។ ) "វាយនភ័ណ្ឌ" (15%) និង "ដែក ទង់ដែង និងអាលុយមីញ៉ូម ជ័រកៅស៊ូ ផលិតផលគីមី ក្រដាស ផលិតផលសេរ៉ាមិច កញ្ចក់ សម្ភារៈអគ្គិសនី ឧបករណ៍ភ្លេង និងគ្រឿងសង្ហារឹម" (25%) និងប្រភេទផលិតផលផ្សេងទៀត។
លេខកូដពន្ធចំនួន 392 រួមមាន 13 ប្រភេទ នៃប្រភេទពន្ធគយរបស់ប្រទេសខ្ញុំ ហើយអ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងគេគឺ "ផលិតផលដែក", "ផ្លាស្ទិច និងកៅស៊ូ", "ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន និងគ្រឿងបន្លាស់", "វាយនភណ្ឌ" និង "គ្រឿងសង្ហារិមផ្សេងៗ" ។ប្រភេទទាំងប្រាំនេះនឹងមានចំនួន 86% នៃតម្លៃនាំចេញសរុបទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកក្នុងឆ្នាំ 2022។ ប្រភេទផលិតផលទាំងប្រាំនេះក៏ជាប្រភេទផលិតផលដែលបានឃើញកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ម៉ិកស៊ិកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។លើសពីនេះ គ្រឿងម៉ាស៊ីន ទង់ដែង នីកែល អាលុយមីញ៉ូម និងលោហធាតុមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត ព្រមទាំងផលិតផលរបស់ពួកគេ ស្បែកជើង និងមួក សេរ៉ាមិច កញ្ចក់ ក្រដាស ឧបករណ៍ភ្លេង និងផ្នែកផ្សេងៗ សារធាតុគីមី ត្បូង និងលោហធាតុដ៏មានតម្លៃក៏បានកើនឡើងដល់កម្រិតខុសៗគ្នា បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2020។
ដោយយកការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំទៅម៉ិកស៊ិកជាឧទាហរណ៍ យោងតាមស្ថិតិមិនពេញលេញ (ពន្ធរវាងចិន និងម៉ិកស៊ិកមិនត្រូវគ្នាទាំងស្រុងទេ) ក្នុងចំណោមលេខកូដពន្ធចំនួន 392 ដែលកែសម្រួលដោយរដ្ឋាភិបាលម៉ិកស៊ិកនៅពេលនេះ ផលិតផលដែលមានលេខកូដពន្ធទាក់ទងនឹង ឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញរបស់ចិនទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកមានចំនួន 32% នៃការនាំចេញសរុបរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកក្នុងឆ្នាំនោះ ដែលឈានដល់ 1.962 ពាន់លានដុល្លារ។ខណៈពេលដែលការនាំចេញផលិតផលរថយន្តស្រដៀងគ្នាទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ 1.132 ពាន់លានដុល្លារ។យោងតាមការប៉ាន់ស្មានឧស្សាហកម្ម ប្រទេសចិននឹងនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជាមធ្យម 300 លានដុល្លារទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកជារៀងរាល់ខែក្នុងឆ្នាំ 2022។ ពោលគឺនៅឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ចិនទៅកាន់ម៉ិកស៊ិកនឹងលើសពី 3.6 ពាន់លានដុល្លារ។ភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តទាំងពីរនេះ ភាគច្រើនដោយសារតែនៅមានចំនួនពន្ធលើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ហើយរដ្ឋាភិបាលម៉ិកស៊ិកមិនបានបញ្ចូលវាទៅក្នុងវិសាលភាពនៃការដំឡើងពន្ធនាំចូលនៅពេលនេះទេ។
យុទ្ធសាស្ត្រខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ (មិត្តភាព)
យោងតាមស្ថិតិគយចិន គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក គ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម យានជំនិះ និងគ្រឿងបន្លាស់របស់ពួកគេ គឺជាផលិតផលចម្បងដែលនាំចូលដោយម៉ិកស៊ិកពីប្រទេសចិន។ក្នុងចំនោមពួកគេ អត្រាកំណើននៃយានយន្ត និងផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់គឺមានលក្ខណៈធម្មតា ដោយមានការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 72% នៅឆ្នាំ 2021 និងការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 50% នៅឆ្នាំ 2022។ តាមទស្សនៈនៃផលិតផលជាក់លាក់។ ការនាំចេញយានយន្តដឹកទំនិញរបស់ប្រទេសចិន (លេខកូដគយ 4 ខ្ទង់: 8704) ទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកនឹងកើនឡើង 353.4% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយនឹងកើនឡើង 179.0% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ នៅឆ្នាំ 2021;ការកើនឡើង 165.5% និងការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 119.8% ក្នុងឆ្នាំ 2021;តួរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន (លេខកូដគយ 4 ខ្ទង់: 8706) កើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 110.8% ក្នុងឆ្នាំ 2022 និងការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 75.8% ក្នុងឆ្នាំ 2021;លល។
អ្វីដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នគឺក្រឹត្យរបស់ម៉ិកស៊ិកស្ដីពីការដំឡើងពន្ធនាំចូលមិនអនុវត្តចំពោះប្រទេសនិងតំបន់ដែលបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មជាមួយម៉ិកស៊ិក។ក្នុងន័យមួយ ក្រឹត្យនេះក៏ជាការបង្ហាញចុងក្រោយនៃយុទ្ធសាស្ត្រខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ “មិត្តភាព” របស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣