Havo yuklarini tashish juda yuqori xavfsizlik talablariga ega bo'lganligi sababli, ayniqsa yuk yo'lovchi samolyotining qorin bo'shlig'idan foydalangan holda tashilganda, ba'zi havo yuklari baholash hisobotini talab qiladi.Xo'sh, havo yukini baholash hisoboti nima?Qaysi tovarlar havo yuki identifikatsiyasini taqdim etishi kerak?Bir jumla bilan aytganda, agar tovarlarning yashirin xavflari bor-yo'qligini bilishning iloji bo'lmasa yoki tovarlarni to'g'ri tasniflash va aniqlash mumkin bo'lmasa, havo yukini baholash hisoboti talab qilinadi!
Havo yukini identifikatsiya qilish nima?
Havo transportini baholashning to'liq nomi "Havo transporti shartlarini aniqlash hisoboti".Ingliz tilida u yuklarni havoda tashish uchun identifikatsiya va tasniflash hisoboti deb ataladi, odatda havo transportini baholash yoki baholash deb nomlanadi.
Qaysi tovarlar havo yuki identifikatsiyasini talab qiladi? Ular mahkamlagichlardirtakoz ankraj trubolt tishli rodlarkiritilganmi?
- Magnit buyumlar
2. Kukunli mahsulotlar
3. Suyuqlik va gazlarni o'z ichiga olgan tovarlar
4. Kimyoviy mahsulotlar
5. Yog'li mahsulotlar
6. Akkumulyatorli tovarlar
Havo yuklarini baholash hisoboti nimani o'z ichiga oladi?
Yuk tashishni baholash dalolatnomasining asosiy mazmuni, odatda, yukning nomi va uning firma logotipi, asosiy fizik-kimyoviy xossalari, tashilayotgan ob'ektlarning xavfli xususiyatlari, baholashga asoslangan qonunlar va qoidalar, favqulodda vaziyatlarda utilizatsiya qilish usullari va boshqalarni o'z ichiga oladi. Maqsad. transport bo'linmalarini transport xavfsizligi bilan bevosita bog'liq ma'lumotlar bilan ta'minlashdan iborat.Do'stlar, tashish paytida yashirin xavf-xatarga ega bo'lgan tovarlarga duch kelganingizda, yuk standartlariga muvofiq baholash hisobotini aniq rasmiylashtirishingiz tavsiya etiladi.
Xalqaro havo transporti haqida qanday bilimlarga ega?
Havo yuklarini tekshirishning sakkiz elementi:
1. Mahsulot nomi (xavfli yuk bo'ladimi)
2. Og'irligi (to'lovlar), hajmi (o'lchami va tovarning omborda mavjudligi)
3. Qadoqlash (yog'och quti yoki bo'lmagan, taglik yoki bo'lmagan)
4. Belgilangan aeroport (asosiy yoki yo'q)
5. Kerakli vaqt (to'g'ridan-to'g'ri parvoz yoki ulanish parvozi)
6. Parvozlarni so'rash (har bir reys o'rtasidagi xizmat va narx farqlari)
7.Konosament turi (asosiy va subveksel)
8. Talab qilinadigan transport xizmatlari (bojxona deklaratsiyasi usuli, agentlik hujjatlari, bojxona rasmiylashtiruvi va yetkazib berish va h.k.)
Havo yuklari og'ir yuk va qabariq yuklarga bo'linadi.1CBM=167KG Hajmli og‘irlikni haqiqiy og‘irlik bilan solishtirsak, qaysi biri kattaroq bo‘lsa, to‘lov olinadi.Albatta, havoda yuk tashishda har bir soha vakillari bilishi kerak bo'lgan kichik bir sir bor, shuning uchun bu erda bu haqda gapirish qulay emas.Tushunmaydigan ishlab chiqaruvchilar buni o'zlari aniqlashlari mumkin.
Ko'p ishlatiladigan havo transporti otlari qanday?
ATA/ATD （Haqiqiy kelish vaqti / haqiqiy jo‘nash vaqti）
língìnì/jíngíngíngínjínjín.
lííníníní （AWB） （Havo jo'natmasi）
Havo jo‘natmasi (AWB)
Yuk jo'natuvchi tomonidan yoki uning nomidan berilgan hujjat yuk jo'natuvchi va tashuvchi o'rtasida yuk tashishning dalilidir.
língìnìnìnìnìní（Bagaj, hamrohsiz)
Qo'l yuki sifatida tashlanmagan, lekin ro'yxatdan o'tgan bagaj va ro'yxatdan o'tgan bagaj sifatida ro'yxatdan o'tgan bagaj.
māngāngāngān（Bojxona ombori)
Bojxona ombori Bunday omborlarda tovarlar import bojlarini to'lamasdan cheklanmagan muddatga saqlanishi mumkin.
mīngīyī （Ommaviy yuk)
Palletlarga solinmagan va konteynerlarga qadoqlanmagan quyma tovarlar.
CAO (Faqat yuk tashish uchun yuk)
"Freighter only" qisqartmasi uni faqat yuk tashuvchisi bilan olib o'tish mumkinligini anglatadi.
mínìnìní（To'lovlar yig'iladi)
Yuk oluvchiga to'lovlarni havo jo'natma qog'ozida ko'rsating.
línìnìní（To'lovlar oldindan to'langan)
Yuk jo'natuvchi tomonidan to'langan to'lovlarni havo jo'natmasida ko'rsating.
língíníní（To'lanadigan og'irlik)
Havo yukini hisoblash uchun ishlatiladigan og'irlik.Hisobga olinadigan og'irlik hajmli og'irlik bo'lishi mumkin, yoki tovarlar transport vositasiga yuklanganda, yukning umumiy og'irligi minus transport vositasining og'irligi bo'lishi mumkin.
chàngìnìCIF (xarajat, sug'urta va yuk)
"Xarajat, sug'urta va yuk" ga ishora qiladi, bu C&F va sotuvchining tovarlarning yo'qolishi va shikastlanishidan sug'urtasi.Sotuvchi sug'urtalovchi bilan shartnoma tuzib, sug'urta mukofotini to'lashi kerak.
língín （Qabul qiluvchi)
Havo yuk qog'ozida ismi ko'rsatilgan va tashuvchi tomonidan jo'natilgan tovarlarni qabul qiluvchi shaxs.
míngíní （Yuk tashish）
Tashuvchi yuk jo'natuvchidan ma'lum vaqt va joyda bir yoki bir nechta tovarni qabul qilib oladi va ularni bitta havo yuk qog'ozi bo'yicha ma'lum bir manzilga olib boradi.
línín （Yuk jo'natuvchi)
Yuboruvchiga teng.
língíní （Konsolidatsiyalangan konsignatsiya)
Ikki yoki undan ortiq yuk jo'natuvchilar tomonidan jo'natilgan tovarlar partiyasi, ularning har biri konsolidatsiya agenti bilan havo tashish shartnomasini imzolagan.
língínínín （Konsolidator)
Tovarlarni birlashtirilgan yukga birlashtirgan shaxs yoki tashkilot.
COSAC （Havo yuklari uchun jamoat tizimlari）
"Oliy bilim" kompyuter tizimining qisqartmasi.Bu Gong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd kompaniyasining axborot va markaziy logistika boshqaruv kompyuter tizimi.
Bojxona
Import va eksport bojlarini yig'ish, kontrabanda va giyohvand moddalar savdosi va suiiste'mol qilishni bostirish uchun mas'ul bo'lgan davlat organi (Gongkongda Bojxona va aktsiz departamenti deb ataladi).
língjíní （Bojxona kodeksi)
Gonkong bojxona va aktsiz departamenti (C&ED) tomonidan bojxona rasmiylashtiruvi natijalari yoki terminal operatori/oluvchidan qanday bojxona rasmiylashtiruvi harakatlari talab qilinishini ko'rsatish uchun tovarlar partiyasiga qo'shilgan kod.
mēng （Bojxona rasmiylashtiruvi)
Tovarlarni kelib chiqish joyida, tranzitda va belgilangan joyda tashish yoki olish uchun bajarilishi kerak bo'lgan bojxona rasmiylashtiruvi.
língzhí （Xavfli tovarlar)
Xavfli yuklar - bu havoda tashishda sog'liq, xavfsizlik yoki mulkka jiddiy tahdid solishi mumkin bo'lgan narsalar yoki moddalar.
língíngínín （Tashish uchun e'lon qilingan qiymat)
Yuk jo'natuvchi tomonidan yuk to'lovlarini aniqlash yoki tashuvchining yo'qolishi, shikastlanishi yoki kechikishi uchun javobgarligi chegaralarini belgilash maqsadida tashuvchiga deklaratsiya qilingan tovarlarning qiymati.
lēngčičičiči （Bojxona uchun e'lon qilingan qiymat)
Bojxona to'lovlari miqdorini aniqlash maqsadida bojxona organiga deklaratsiya qilingan tovarlar qiymatiga nisbatan qo'llaniladi.
chànì （To'lovlar)
Tashuvchi tomonidan agentga yoki boshqa tashuvchiga to'lanadigan, so'ngra oxirgi tashuvchi tomonidan yuk oluvchidan undiriladigan to'lov.Ushbu to'lovlar odatda agent yoki boshqa tashuvchi tomonidan tovarlarni tashishda yuk va tasodifiy to'lovlarni qoplash uchun olinadi.
EDIFACT （Ma’muriyat, savdo va transport uchun elektron ma’lumotlar almashinuvi）
Bu "Boshqaruv, savdo va transport uchun elektron axborot almashinuvi" qisqartmasi.EDIFACT - elektron ma'lumotlar almashinuvi uchun xabar sintaksisining xalqaro standartidir.
lín （Embargo)
Tashuvchining ma'lum muddat ichida har qanday tovarni, har qanday turdagi yoki navdagi yukni istalgan yo'nalish yoki yo'nalishlarning bir qismi bo'yicha istalgan mintaqaga yoki manzilga va undan olib o'tish yoki o'tkazmalarni qabul qilishdan bosh tortishini anglatadi.
ETA/ETD （Taxminiy yetib kelish vaqti / taxminiy jo‘nash vaqti）
Taxminiy kelish/ketish vaqtining qisqartmasi.
Eksport litsenziyasi
Egasi (yuk joʻnatuvchi)ga maʼlum bir tovarni maʼlum bir manzilga eksport qilish huquqini beruvchi davlat litsenziyasi hujjati.
FIATA (Xalqaro Transitaires va Assimilées uyushmalari federatsiyasi)
FIATA litsenziati – FIATA hujjatlarini [FIATA konnosamenti (FBL) “tashuvchi sifatida” va ekspeditorlar sertifikati joʻnatuvchi va ekspeditorlar qabul qilish sertifikati (FCR)] Gonkong kvitansiyasida (FCR)] berish litsenziyasiga ega.Ekspeditorning javobgarligi sug'urtasi bilan qoplanadi (minimal javobgarlik chegarasi: 250 000 AQSh dollari).
chàngìnìFOB (bortda bepul)
"Botda bepul" sharti bo'yicha tovarlar sotuvchi tomonidan savdo shartnomasida ko'rsatilgan yuk tashish portida jo'natiladi.Tovarning yo'qolishi yoki shikastlanishi xavfi tovar kema relslaridan o'tganda (ya'ni, dokdan chiqib, kemaga qo'yilgandan keyin) xaridorga o'tadi va ishlov berish to'lovlari sotuvchi tomonidan to'lanadi.
línglínzín （FOB aeroporti)
Bu atama umumiy FOB atamasiga o'xshaydi.Sotuvchi jo'nash aeroportida tovarni aviatashuvchiga topshirgandan so'ng, yo'qotish xavfi sotuvchidan xaridorga o'tadi.
líníní （Ekspeditor)
Tovarlarni tashishni ta'minlash va yordam berish uchun xizmatlarni (masalan, yig'ish, jo'natish yoki yetkazib berish) taqdim etuvchi agent yoki kompaniya.
míní （Brutto vazni)
Yukning umumiy og'irligi, shu jumladan qutining og'irligi va qadoqlash materiallari.
HAFFA (Gongkong havo yuklarini ekspeditorlik assotsiatsiyasi)
Ekspeditorning havo yo'l hujjati (ya'ni: Yuk varaqasi) (HAWB) (Uydagi havo yo'llanmasi)
IATA (Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi)
Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasining qisqartmasi.IATA - havo transporti sanoati uchun tashkilot bo'lib, aviakompaniyalar, yo'lovchilar, yuk egalari, sayohat agentliklari va hukumatlarga xizmat ko'rsatadi.Assotsiatsiya havo transporti xavfsizligini va standartlashtirishni (bagaj tekshiruvi, aviachiptalar, vazn manifestlari) rag'batlantirish va xalqaro havo transporti to'lovlarini aniqlashda yordam berishni maqsad qilgan.IATA shtab-kvartirasi Shveytsariyaning Jeneva shahrida joylashgan.
língíní （Import litsenziyasi)
Egasi (yuk oluvchi)ga belgilangan tovarlarni olib kirishga ruxsat beruvchi davlat litsenziyasi hujjati.
míní（Belgilar)
Tovarni identifikatsiyalash yoki tovar egasi to'g'risidagi tegishli ma'lumotlarni ko'rsatish uchun ishlatiladigan belgilar tovarning qadoqlarida belgilanadi.
línjínjínínč（Asosiy havo yo'l hujjati)
Bu birlashtirilgan tovarlar jo'natmasini o'z ichiga olgan havo jo'natma hujjati bo'lib, unda yuk jo'natuvchi sifatida yuk jo'natuvchi ko'rsatilgan.
yǎngǎngǎngjč（Neytral havo jo'natmasi)
Nomlangan tashuvchisi bo'lmagan standart havo jo'natma qog'ozi.
língíí （Tez buziladigan yuk)
Noqulay harorat, namlik yoki boshqa atrof-muhit sharoitlariga ma'lum vaqt davomida yoki noqulay harorat, namlik yoki boshqa atrof-muhit sharoitlarida duchor bo'lgan tez buziladigan tovarlar.
Oldindan qadoqlangan yuk
Terminal operatoriga taqdim etilishidan oldin yuk jo'natuvchi tomonidan transport vositasiga qadoqlangan tovarlar.
língǎngǎngǎnínQabul qilish ro'yxati ro'yxati)
Yuk tashuvchining yukini olgandan keyin yuk terminali operatori tomonidan berilgan hujjat.
chàngāngāngāngāngīngTartibga solinadigan agent rejimi)
Bu hukumat uchun barcha havo transporti ekspeditorlarida xavfsizlik tekshiruvlarini o'tkazish tizimidir.
líchín （Yetkazib berish shakli)
Yukni yuk terminali operatoridan olish uchun tashuvchi tomonidan yuk oluvchiga beriladigan hujjat.
māngāngī （Yuboruvchi）
Yukni qabul qiluvchiga etkazib berish uchun yuk tashish shartnomasida ko'rsatilgan shaxs yoki kompaniya.
língíngíngín língíngíníní （Jonli hayvonlar / xavfli yuklar uchun jo'natuvchining sertifikati)
Yuk jo'natuvchining bayonoti - tovarlar to'g'ri qadoqlanganligi, to'g'ri tavsiflanganligi va IATA qoidalarining so'nggi versiyasiga va barcha tashuvchi qoidalari va hukumat qoidalariga muvofiq havo transporti uchun mos bo'lganligi to'g'risidagi bayonot.
līngīngčičičičižnī (yīngčičnė: mīngīnī）)Yuboruvchining ko'rsatma xati)
Yuk jo'natuvchining yoki jo'natuvchining agentining hujjatlarni tayyorlash va tovarlarni jo'natish bo'yicha ko'rsatmalarini o'z ichiga olgan hujjat.
STA/STD （Jadvalga kelish vaqti / Jadvalga jo‘nash vaqti）
língǎngǎngǎngǎngíngíngíng
TACT （Havo yuklari tarifi）
Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) bilan hamkorlikda International Aviation Press (IAP) tomonidan nashr etilgan “Air yuk tarifi” qisqartmasi.
lìjìlí （Tarif）
Tovarlarni tashish uchun tashuvchi tomonidan olinadigan narx, to'lovlar va/yoki tegishli shartlar.Yuk tashish to'lovlari jadvallari mamlakatga, yuk og'irligiga va/yoki tashuvchiga qarab farqlanadi.
làn （Birlik yuklash moslamasi)
Yuklarni tashish uchun ishlatiladigan har qanday turdagi konteyner yoki palletlar.
língíní （Qimmatbaho yuk)
Oltin va olmos kabi e'lon qilingan yalpi og'irligi kilogrammi 1000 AQSh dollariga teng yoki undan ortiq bo'lgan tovarlar.
língíngíngíngì （Baholash to'lovi)
Yuk tashish to'lovlari konsignatsiya vaqtida deklaratsiyalangan tovarlar qiymatiga asoslanadi.
língǎngǎngǎngǎngíngíníngín （Zaif yuk)
E'lon qilingan qiymatga ega bo'lmagan, ammo ehtiyotkorlik bilan ishlashni talab qiladigan yoki o'g'irlik uchun ayniqsa zaif bo'lgan tovarlar.
Yuborilgan vaqt: 2023 yil 15-sentabr