FIXDEX vas vodi da analizirate izglede spoljne trgovine u drugoj polovini 2023

Rizik tereta

Kanadski lučki radnici nastavili su generalni štrajk, što je rezultiralo velikim zaostatkom kontejnera, za koje se očekuje da će uzrokovati više poremećaja u lancu snabdijevanja i rizik od pogoršanja inflacije, te će igrati određenu ulogu u jačanju američke linije.

Maersk je najavio da će povećati vozninu (FAK) na ruti Dalekog istoka do Mediterana od 31. jula, pokrivajući raspon od velikih luka u Aziji do pet luka uključujući Barselonu, Istanbul, Kopar, Haifu i Kazablanku.

Trgovinska trenja

✦ Sjedinjene Američke Države namjeravaju pokrenuti istragu na osnovu Odjeljka 337 o mom specifičnom modulu pretvarača energije i računarskom sistemu koji sadrži modul, a Foxconn Industrial Internet Co., Ltd. je naveden kao optuženi na kopnu.Očekuje se da će ITC odlučiti 12. avgusta 2023. ili približno tog datuma da li će pokrenuti istragu o slučaju.

✦ Nedavno je Evropska unija donijela afirmativnu preliminarnu odluku o antidampingu bulbusnog ravnog čelika porijeklom iz Kine i Turske, i prvobitno je odlučila da privremena antidampinška carina za kineska preduzeća iznosi 14,7%.Uključeni proizvod je nelegirani pljosnati čelik širine ne veće od 204 mm, uključujući proizvode pod CN oznakom EU ex 7216 50 91 (TARIC šifra je 7216 50 91 10).

✦ Nedavno je Meksiko pokrenuo četvrtu istragu o antidampinškoj reviziji zavarenih čeličnih lanaca porijeklom iz moje zemlje, bez obzira na izvor uvoza.Period istrage o dampingu je od 1. aprila 2022. do 31. marta 2023., a period istrage štete je od 1. aprila 2018. do 31. marta 2023. Od 12. decembra 2022. TIGIE poreski kod za uključene proizvode će se promijeniti do 7315.82.91.Objava stupa na snagu narednog dana nakon objavljivanja.Zainteresovane strane treba da se registruju da odgovore na tužbu, dostave upitnike, komentarišu mišljenja i dokaze u roku od 28 radnih dana od dana objavljivanja.

✦ Nedavno su Sjedinjene Države pokrenule istragu protiv zaobilaženja čeličnih vijaka i vijaka od legiranog ugljičnog čelika uvezenih iz moje zemlje kako bi provjerili jesu li vijci od čelika od legure ugljičnog čelika napravljeni od vijaka bez navoja uvezenih iz Kine i proizvedenih u Sjedinjenim Državama zaobišli trenutni antidampinške i kompenzacijske mjere.