Kotwa klinowa / śruba przelotowa wykorzystuje nachylenie trapezu do wywierania dużego tarcia, aż do uzyskania idealnego efektu mocowania. Materiał kotwy klinowej / śruby przelotowej fixdex to stal węglowa i stal nierdzewna.Kiedy jest używany, jest ustawiony według standardu śrub rozporowych. Umieść odpowiednie małe otwory, a następnie wkręć śrubę rozporową, będzie to miało bardzo dobry efekt mocowania, gdy śruba działa.Kotwy klinowe / śruby przelotowe są zwykle gwintowane po jednej stronie i stożkowe po drugiej.Kotwa klinowa/śruba przelotowa Powłoka posiada warstwę cynku, dzięki czemu całość oddziałuje na wcześniej ustawione otwory w ścianie, a następnie dokręcana jest za pomocą nakrętki, która dokręca śruby. Działaniem na zewnątrz można przyłożyć zwężoną stronę do obiektu.Gdy cylinder jest całkowicie otwarty, jest on nawet przymocowany do ściany.
Kotwa klinowa / Śruby przelotowe to elementy złączne o dużej powierzchni styku i dużej wytrzymałości na wyrywanie.
Produkty głównego nurtu.Średnica częściowego pierścienia kolumny jest mniejsza niż średnica osnowy gwintu wewnętrznego.W związku z tym wycinany otwór staje się mniejszy, co poprawia efektywność konstrukcji.Nakładaj również w górę.
Godziny pracy są dogodne.Wielopozycyjna metoda wytłaczania na zimno mocnej kotwy klinowej / śruby przelotowej, w tym wytłaczanie na zimno w przypadku pęknięcia materiału. Na etapie prasowania materiału średnica rozbitego materiału jest taka sama jak średnica tocznego segmentu kotwy klinowej / Śruba przelotowa. Obróbka wytłaczania na zimno: Jedno lub więcej wytłaczań na zimno powoduje kurczenie się górnej części części materiałowej, a głowica tworzy kształt kąta przyłożenia;jeden lub więcej wytłoczek na zimno Nacisk, aby końcówka pręta ściskającego wytłaczanego na zimno materiału przybrała kształt łba uderzającego na kotwie klinowej / śrubie przelotowej; Uczyń jego łeb odwróconym stożkiem na kotwie klinowej / śrubie przelotowej.Rozsądnie określając procedury robocze, niniejszy wynalazek powoduje konieczność przyjęcia Gekona do naprawy samochodów można wytwarzać metodą wytłaczania na zimno, z dużą prędkością, dużą dokładnością, wysoką wydajnością produkcji i bez śladów poprzedniego toczenia. Problemy takie jak ślady i ekspansja nie występują.Znacznie oszczędzaj surowce i obniż koszty produkcji.Ponadto wytłaczanie na zimno poprawia właściwości mechaniczne produktu, dzięki czemu produkt ma więcej zalet w zakresie wykorzystania funkcji. Zastosowanie stożków wewnętrznych utrudnia zgubienie stożków w trakcie budowy i zapobiega ich wypadaniu po budowie.Obrabialny beton, materiał kamienny.Ma zastosowanie w inżynierii sprzętu elektrycznego, inżynierii rurociągów, inżynierii rurociągów klimatyzacyjnych.
Czas publikacji: 20 grudnia 2019 r