Lees verder:Catalogus bouten moeren

Thermisch verzinkte inbusboutenzijn een veel voorkomend type bouten die veel worden gebruikt in verschillende industrieën en vakgebieden.Ze hebben veel voordelen, zoals hoge sterkte, corrosieweerstand, eenvoudige installatie en demontage, enz. Dit artikel introduceert in detail de kenmerken, het gebruik, het productieproces, de selectie en de voorzorgsmaatregelen voor onderhoud van hdgzeskantige aansluitingschroefs.

Kenmerken vangegalvaniseerde zeskantbouten.Thermisch verzinken is een veelgebruikte anti-corrosiebehandelingsmethode, die de levensduur van bouten en moeren effectief kan verlengen.Thermisch verzinkte binnenzeskantkop bouts zijn meestal gemaakt van koolstofstaal en vervolgens gegalvaniseerd door onderdompeling in gesmolten zink.Deze gegalvaniseerde laag kan een sterke beschermlaag vormen om te voorkomen dat de bout in contact komt met oxiden zoals zuurstof en vocht in de omgeving, waardoor corrosie en roest worden vermeden.

Toepassingsgebieden vangegalvaniseerde binnenzeskantbouten.Vanwege de hoge sterkte en corrosiebestendigheid worden thermisch verzinkte binnenzeskantbouten vaak gebruikt in de bouw, mechanische uitrusting, bruggen, lucht- en ruimtevaart, auto-industrie en andere industrieën.Op het gebied van de bouw worden thermisch verzinkte binnenzeskantbouten veel gebruikt om staalconstructies, spanten en andere belangrijke structurele componenten met elkaar te verbinden.Bij de vervaardiging van machines en uitrusting worden vaak thermisch verzinkte binnenzeskantbouten gebruikt om machineonderdelen met elkaar te verbinden om de stabiele werking en veiligheidsprestaties van de machine te garanderen.

Productieproces van thermisch verzinkte binnenzeskantbouten.Allereerst is het noodzakelijk om een ​​geschikt koolstofstaalmateriaal te selecteren, waarbij meestal hoogwaardig koolstofarm staal of middelmatig koolstofstaal als grondstof wordt gebruikt.Vervolgens wordt het staal machinaal in de vorm van de bout bewerkt en met warmte behandeld om de sterkte te vergroten.Daarna worden de afgewerkte bouten gebeitst en gereinigd om oppervlakteolie en oxiden te verwijderen.Tenslotte worden de bouten verzinkt in een bad met gesmolten zink, waardoor een corrosiebestendige zinklaag ontstaat.Het gehele productieproces vereist strikte kwaliteitscontrole om de prestaties en kwaliteit van de bouten te garanderen.