Čo mám robiť, ak sa obojstranná závitová tyč z nehrdzavejúcej ocele zasekne a nedá sa otočiť?

Na rozdiel od obojstranných závitových tyčí z uhlíkovej ocele sú obojstranné závitové tyče z nehrdzavejúcej ocele 304 a 316 náchylné na zváranie za studena a prilepenie závitu kvôli ich materiálovým vlastnostiam. Pri nesprávnej inštalácii a prevádzke sa skrutka úplne zasekne a nebude sa môcť pohybovať.
Veľmi častou poruchou dvojzávitovej tyče z nehrdzavejúcej ocele je zaseknutie, zasekávanie alebo nemožnosť otáčania závitu počas každodennej prevádzky a údržby zariadení. Mnoho strojných inžinierov a kupujúcich zariadení sa často stretáva s problémami, ako je zaseknutie skrutky, ťažká demontáž, poškodenie závitu a odstavenie zariadenia, ktoré vážne ovplyvňujú efektivitu výroby a zvyšujú náklady na výmenu. Ako sa tomu vyhnúť? Čo mám robiť, ak sa dvojzávitová tyč z nehrdzavejúcej ocele zasekne a nedá sa otočiť?

Prečo sa obojstranná závitová tyč z nehrdzavejúcej ocele ľahko zasekáva a zasekáva?

Väčšina používateľov sa mylne domnieva, že zaseknutie skrutky je spôsobené nízkou kvalitou. V skutočnosti je zaseknutie obojstrannej závitovej tyče z nehrdzavejúcej ocele väčšinou spôsobené vlastnosťami materiálu + nesprávnou obsluhou + odchýlkou ​​pri inštalácii, čo je bežný mechanický jav.

1. Jedinečné materiálové vlastnosti nehrdzavejúcej ocele (hlavný dôvod)

Nerezová oceľ má vysokú ťažnosť a koeficient tepelnej rozťažnosti 1,5-krát vyšší ako bežná uhlíková oceľ. Počas otáčania a trenia povrch závitu okamžite generuje vysokú teplotu, ktorá ničí povrchový oxidový film. Odkryté čerstvé kovové závity vytvárajú adhézny efekt za studena, čo spôsobuje, že sa závity okamžite zlepia a vytvoria zámok. Okrem toho má nerezová oceľ vyšší koeficient trenia, čo s väčšou pravdepodobnosťou spôsobí extrúznu deformáciu zubov závitu počas núteného otáčania, čo vedie k úplnému zaseknutiu.

2. Rýchle uťahovanie a prevádzka s nadmerným krútiacim momentom

Mnoho operátorov používa elektrické kľúče na rýchlu montáž alebo počas nastavovania vyvíja nadmernú silu. Rýchle otáčanie spôsobí okamžité zvýšenie teploty v dôsledku trenia v krátkom čase a nadmerný krútiaci moment spôsobí vytláčanie a deformáciu zubov závitu, čím sa výrazne zvyšuje riziko zaseknutia. Toto je tiež najčastejší ľudský faktor vedúci k zaseknutiu skrutky.

3. Odchýlka pri inštalácii a nerovnomerné namáhanie

Obojstranná závitová tyč vyžaduje vysokú súososť. Ak nie sú obojstranné oporné dosky vodorovné a skrutka je nainštalovaná šikmo, závit bude niesť bočnú excentrickú silu. Nerovnomerný kontakt zubov závitu spôsobí lokálny pretlak a zahrievanie trením, čo nakoniec povedie k jednostrannému zaseknutiu a úplnému zaseknutiu.

4. Znečistený závit a nedostatočné mazanie

Kovové triesky, prach a nečistoty zostávajúce v medzere závitu spôsobia neplynulé otáčanie a zvýšené trenie. Dlhodobé suché trenie bez profesionálneho mazacieho tuku priamo spôsobí opotrebovanie a priľnutie závitu, čoho výsledkom budú zaseknuté skrutky, ktoré sa nemôžu otáčať dopredu ani dozadu.

5. Nesúlad presnosti vlákna

Ak majú rozstup závitu, tvar zuba a stredný priemer obojstranne zakončenej závitovej tyče z nehrdzavejúcej ocele veľké tolerancie, medzera medzi skrutkou a maticou nie je dostatočná. Príliš tesné zarovnanie spôsobí počas prevádzky tuhé trenie, ktoré sa po krátkej dobe prevádzky veľmi ľahko zablokuje.

Ako vyriešiť zaseknutú a zaseknutú obojstrannú závitovú tyč z nehrdzavejúcej ocele? (Účinné metódy na mieste)

Keď je obojstranná závitová tyč z nehrdzavejúcej ocele úplne zaseknutá a nedá sa otáčať, nepoužívajte na jej otáčanie hrubú silu, inak to spôsobí zlomenie zubov závitu a trvalé škrabance. Nasledujúce praktické metódy môžu rýchlo vyriešiť problém so zaseknutím:

1. Najprv namažte a namočte (prvá voľba pri miernom zaseknutí)

Na zaseknutú časť závitu nastriekajte profesionálne mazivo proti zadieraniu alebo prostriedok na uvoľnenie závitov a nechajte pôsobiť 10 – 20 minút. Mazivo môže preniknúť do medzery závitu a znížiť tak trenie spôsobené priľnavosťou kovu. Po znížení trenia pomaly otáčajte skrutku ručne pomocou kľúča a zvyčajne sa vráti do normálnej prevádzky.

2. Lokálne zahriatie a pomalé uvoľnenie (pri silnom zablokovaní)

V prípade úplne zaistených skrutiek použite teplovzdušnú pištoľ na primerané nahriatie zaseknutej oblasti závitu. Tepelná rozťažnosť nehrdzavejúcej ocele môže rozšíriť medzeru závitu a prerušiť zlepený bod za studena. Po nahriatí mierne ochlaďte a potom pomaly otáčajte a uvoľňujte. Poznámka: Aby ste predišli deformácii skrutky, vyhnite sa dlhodobému prehrievaniu.

3. Správne uvoľnenie stresu a pomocná korekcia

Skontrolujte, či sú upevňovacie sedlá na oboch koncoch posunuté a napnuté. Najprv uvoľnite upevňovacie skrutky podperného sedla, aby ste uvoľnili excentrickú bočnú silu pôsobiacu na skrutku, potom jemne dolaďte horizontálnu súosovosť a po vyrovnaní napätia skrutku otočte, čím sa účinne vyrieši zaseknutie spôsobené odchýlkou ​​pri inštalácii.