Χημική άγκυρα Cross Recess

Διαβάστε περισσότερα:Κατάλογος Χημική άγκυρα

1. Χημική άγκυρα Cross Recess
Χημικές άγκυρεςΑνατρέξτε στη σύνδεση κόλλας αγκύρωσης και εξαρτημάτων χάλυβα σε κτιριακές κατασκευές ή μηχανολογικό εξοπλισμό.χημικό μπουλόνι αγκύρωσηςκάνει κατασκευές ή μηχανολογικό εξοπλισμό σε σταθερή κατάσταση μέσω αγκυρώσεως με κόλλα αγκύρωσης ή εξαρτήματα χάλυβα.χημικός συνδετήραςμπορεί να κρατήσει διάφορες κατασκευές και διάφορα εξαρτήματα σταθερά υπό φορτίο και να αποτρέψει την παραμόρφωση και τη φθορά των κατασκευών.Τα μπουλόνια αγκύρωσης είναι ένα σημαντικό δομικό υλικό στις κτιριακές κατασκευές.Χρησιμοποιούνται ευρέως στη μηχανική των κατασκευών και είναι απαραίτητα δομικά υλικά για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της κανονικής χρήσης των κατασκευών.Ως ευρέως χρησιμοποιούμενο ενισχυτικό υλικό, τα μπουλόνια αγκύρωσης έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλές πτυχές, όπως δρόμους, γέφυρες, διαδρόμους αεροδρομίων, δημοτικές μηχανικές και εγκαταστάσεις εξοικονόμησης νερού.Με την πρόοδο και την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας,χημικός συνδετήρας άγκυραςΗ τεχνολογία των μπουλονιών αγκύρωσης έχει περάσει από την παραδοσιακή τεχνολογία κατασκευής στην ψηφιακή τεχνολογία κατασκευής.

2. Η χρήση χημικών αγκυρίων για σκυρόδεμα

3. Κύριοι τεχνικοί δείκτες

4. Τεχνικές απαιτήσεις γιαChembolt

Η χρήση τουχημικά καρφιά αγκύρωσηςμπουλόνια αγκύρωσης:

1. Τα μπουλόνια αγκύρωσης χρησιμοποιούνται κυρίως σε αρμούς διαστολής γεφυρών και δρόμων στη μηχανική για να αποτρέψουν τη σύγκρουση οχημάτων ή μηχανημάτων κατασκευής με θεμέλια εδάφους ή βράχους για να αποτρέψουν την παραμόρφωση θεμελίων ή βράχων του εδάφους.
2. Τα μπουλόνια αγκύρωσης χρησιμοποιούνται στους αρμούς διαστολής γεφυρών και δρόμων για να αντισταθμίσουν τις ρωγμές της γέφυρας και την παραμόρφωση του οδοστρώματος.
3. Τα μπουλόνια αγκύρωσης χρησιμοποιούνται για την ενίσχυση επιχωμάτων δρόμων, πρανών κ.λπ.
4. Τα μπουλόνια αγκύρωσης χρησιμοποιούνται για την ενίσχυση των θεμελίων από μαλακό έδαφος για την αποφυγή ρωγμών καθίζησης του δρόμου και παραμόρφωσης της επιφάνειας του δρόμου που προκαλούνται από ανομοιόμορφη παραμόρφωση της καθίζησης θεμελίωσης.